Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 208 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (A9) (2012–2021)

Wij hebben 7.529 Peugeot 208 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 208 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 208 2014

Heb je zelf een 208 uit 2014 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte 208's uit 2014

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 208 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

7.217 voertuigen · 95,8%

Catalogusprijs nieuw: €19.030 (€17.831–€19.380)

↑ +6% afkeur ↓ -16% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Peugeot 208 bij gemiddeld 28,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,2% vs 7,4%.

Gebaseerd op 7.217 Nederlandse benzine-Peugeot 208's uit 2014, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

312 voertuigen · 4,1%

Catalogusprijs nieuw: €20.490 (€19.290–€21.230)

↑ +11% afkeur ↓ -15% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Peugeot 208 bij gemiddeld 36,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,9% vs 14,0%.

Gebaseerd op 312 Nederlandse diesel-Peugeot 208's uit 2014, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 208 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 208 uit 2014?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (28,5% vs 36,2% bij Diesel). Gebaseerd op 7.217 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 208 2014 heeft 36,2% afkeur per APK — 27% meer dan de Benzine-versie (28,5%). Dat is 11% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 208 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,8% van de 7.529 geanalyseerde Peugeot 208 modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 87,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 208 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2014 op benzine springt "Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd" eruit: 24,4% van de keuringen, tegen 3,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 208 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 208 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 1,7% tegen 9,2% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 208 2014?
Deze Peugeot 208 valt binnen de I (A9) (platform PSA PF1), geproduceerd van 2012 tot 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 208 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 208 2014.

Check een specifieke Peugeot 208 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 208 2014.