Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Master 2.5 dCi (2007)
APK rapport TF-387-T

De Renault Master uit 2007 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 88 kW (120 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (FD/JD), gebouwd van 1998 tot mei 2010. Leeggewicht 2.103 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 juni 2007.

NL TF-387-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 april 2027

Nog 196 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Master uit 2007 scoort 3,3 punten per jaar, 166% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,25 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd, richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
1.207 voertuigen
1,25
+166%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 13-19j)
364.196 voertuigen
1,22
+173%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Master op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 8 apr. 2027 Volgende APK
  2. 8 apr. 2026 10:51 Keuring 5 afkeurpunten · 3 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 mrt. 2025 10:19 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 16 mrt. 2023 14:19 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 22 mrt. 2022 10:57 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 24 mrt. 2021 14:50 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 7 jun. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    18 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    17 juli 2018

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 juni 2007, 16 juli 2018

  4. Eerste registratie

    7 juni 2007

In Nederland sinds 7 juni 2007. Voertuig is sinds 7 juni 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Master uit 2007 op diesel naar verwachting rond de 352.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 352.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Renault Master

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.304 vergelijkbare Renault Master-voertuigen op diesel van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Master op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
3.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,304 Renault Master, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Master, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.304

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Master

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Renault Master met kenteken TF-387-T rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 4. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van TF-387-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Master t 33 l2/h2 2.5 dci q 88 kw e4
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Op r. deurdorpel by r. voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
07-06-2007
Eerste tenaamstelling NL
07-06-2007
Laatste tenaamstelling
18-08-2026
APK vervaldatum
08-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.103 kg
Rijklaar gewicht
2.203 kg
Technisch max. massa
3.300 kg
Toegestaan max. massa
3.300 kg
Max. massa samenstelling
5.300 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
358 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
88,00 kW (120 PK)
Emissieklasse
4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.04900
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
2625

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 174 cm — 1.750 kg
2 173 cm — 1.900 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Renault Master's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Master's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Master

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Master uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Master 2007?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Fiat Ducato Vergelijkbaar

Fiat Ducato

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Master 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.