Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai+2 2.0i (2012)
APK rapport TN-454-G

De Nissan Qashqai+2 uit 2012 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.350 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.849, in Nederland sinds 13 september 2018.

NL TN-454-G

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 5 oktober 2026

Nog 10 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2012 scoort 2,3 punten per jaar, 115% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,08 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: stadslicht werkt niet (goed), band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
1.281 voertuigen
1,08
+115%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)
2.436.183 voertuigen
0,57
+308%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai+2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 26 sep. 2025 14:21 Keuring 3 afkeurpunten
  4. 4 sep. 2024 10:54 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 aug. 2023 12:27 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 11 aug. 2022 12:37 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 30 aug. 2021 14:27 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 5 okt. 2020 07:57 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 13 sep. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 augustus 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 september 2018, 14 augustus 2022

  3. Eerste registratie

    13 september 2018

In Nederland sinds 13 september 2018. Voertuig is sinds 13 september 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 januari 2015

Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.

Referentie MGP150041, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van september 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Nissan Qashqai+2 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Nissan Qashqai+2 2012

150.000 tot 200.000 km rond € 7.800 35 waarnemingen

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.419 vergelijkbare Nissan Qashqai+2-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
11.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
10.4%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
8.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Qashqai+2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
7.8%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
7.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,419 Nissan Qashqai+2 B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Qashqai+2 B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.419

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken TN-454-G rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Nissan Qashqai+2 8,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 189 g/km (NEDC).

Verbruik 8,0 l/100km (NEDC) 1 op 12,5
CO2-uitstoot 189 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Nissan Qashqai+2 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Qashqai+2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Qashqai+2's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Qashqai+2

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai+2 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai+2 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai+2 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.