Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai+2 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 2008 – mei 2014 (2008 – mei 2014)

Wij hebben 686 Nissan Qashqai+2 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai+2 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai+2 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 7 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2008 · +23% vs gemiddelde · 546 keuringen 2008 546 keuringen Bouwjaar 2009 · +37% vs gemiddelde · 5.201 keuringen 2009 5.2K keuringen Bouwjaar 2010 · +24% vs gemiddelde · 5.719 keuringen 2010 5.7K keuringen Bouwjaar 2011 · +21% vs gemiddelde · 6.272 keuringen 2011 6.3K keuringen Bouwjaar 2012 · +30% vs gemiddelde · 4.823 keuringen 2012 4.8K keuringen +30% Bouwjaar 2013 · +39% vs gemiddelde · 4.067 keuringen 2013 4.1K keuringen Bouwjaar 2014 · +36% vs gemiddelde · 784 keuringen 2014 784 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Nissan Qashqai+2 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2013 (Benzine)

€ 8.358

68 waarnemingen

Bouwjaar 2009 (Benzine)

€ 5.476

123 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 247

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

499

peiljaar 2026

Benzine
2013–2009
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 2009 2010 2011 2012 2013 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 499 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 8,0 l/100km · 1 op 12,5 189 g/km CO2 Euro 5 E
Diesel 4,7 l/100km · 1 op 21,3 133 g/km CO2 Euro 5 B

Gemiddeld verloop

De Nissan Qashqai+2 uit 2012 wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 23% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 603 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Nissan Qashqai+2 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

650 voertuigen · 94,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €31.600

↑ +28% afkeur ↑ +40% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai+2 bij gemiddeld 39,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,3% vs 11,0%.

Gebaseerd op 650 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai+2's uit 2012, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+28%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai+2 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 7.969

gemiddelde over 98 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai+2 uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 7.969. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 10.553
100–150k km
€ 9.006
150–200k km
€ 7.755
200k+ km
€ 6.334

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Nissan Qashqai+2 uit 2012 per kilometerstand, over 98 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.219.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

165.000 km

135.000–205.000 km · 105 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai+2 uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 165.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0i 360 199 vooral motor en aandrijving 5,9×
1.6i 289 142 vooral motor en aandrijving 5,9×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

36 voertuigen · 5,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €37.900

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Nissan Qashqai+2 bij gemiddeld 46,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,1% vs 14,0%.

Gebaseerd op 36 Nederlandse diesel-Nissan Qashqai+2's uit 2012, waarvan 94% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

46,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

94%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai+2 uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 36 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai+2 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai+2 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai+2 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai+2 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Bekijk 544 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai+2 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai+2 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,2% van de 686 geanalyseerde Nissan Qashqai+2 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 2 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 90,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 29% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Nissan Qashqai+2 uit 2012?
Een Nissan Qashqai+2 uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 7.969, gebaseerd op 98 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai+2 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai+2 2012 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 40,4% van de keuringen, tegen 4,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 9,1× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Fusee(kogel) te veel speling.
Op welke APK-punten presteert een Nissan Qashqai+2 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai+2 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 5,0% tegen 12,9% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai+2 2012?
Deze Nissan Qashqai+2 valt binnen de generatie 2008 – mei 2014, gebouwd van 2008 tot mei 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai+2 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai+2 2012.