Home
FIAT
CINQUECENTO
1998
TN-GR-30

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Cinquecento (1998)
APK rapport TN-GR-30

De Fiat Cinquecento uit 1998 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie 170, gebouwd van 1991 tot 1998. Leeggewicht 685 kg, in Nederland sinds 5 juni 1998.

NL TN-GR-30

APK geldig

Geldig tot 7 februari 2027

Nog 136 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Fiat Cinquecento uit 1998 scoort 2,5 punten per jaar, 78% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,40 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: stadslicht werkt niet (goed), ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

87 voertuigen

1,40

+78%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 22-28j)

93.893 voertuigen

1,21

+107%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Cinquecento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

7 feb. 2027 Volgende APK
26 jan. 2026 11:03 Keuring 4 afkeurpunten
7 feb. 2025 12:35 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
26 jan. 2024 12:07 Keuring 4 afkeurpunten
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 sep. 2021 14:28 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
9 okt. 2020 14:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Band onvoldoende profiel (4×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 5 jun. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 januari 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 juni 1998, 9 januari 2025
Eerste registratie

5 juni 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Cinquecento uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Fiat Cinquecento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 218 vergelijkbare Fiat Cinquecento-voertuigen op benzine van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Cinquecento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd Verlichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

AI-risicoanalyse Fiat Cinquecento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Cinquecento (TN-GR-30) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van TN-GR-30 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Cinquecento's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Cinquecento's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Cinquecento

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Cinquecento uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Cinquecento 1998?

Vergelijkbaar

Volkswagen Polo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Cinquecento 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.