Home
VOLKSWAGEN
POLO
1998
TS-GR-35

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo 1.4 (1998)
APK rapport TS-GR-35

De Volkswagen Polo uit 1998 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk3 (6N/6KV), gebouwd van 1994 tot dec 2001. Leeggewicht 885 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 juli 1998.

NL TS-GR-35

APK geldig

Geldig tot 16 juli 2027

Nog 296 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

21 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 1998 scoort 3,5 punten per jaar, 114% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,64 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: stadslicht werkt niet (goed), zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 22-28j

19.635 voertuigen

1,64

+114%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 22-28j)

672.403 voertuigen

1,27

+175%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 jul. 2027 Volgende APK
16 jun. 2026 14:19 Keuring 6 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
16 jul. 2025 12:25 Keuring 5 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
16 jul. 2024 07:49 Keuring 4 afkeurpunten
11 mei 2023 13:39 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 9 jul. 1998

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

23 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

5 augustus 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

18 juni 2026 · detectie-datum
Verzekerd

18 juni 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

9 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 juli 1998, 20 april 2026
Eerste registratie

9 juli 1998

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van juli 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Polo uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 188 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.8%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo uit 1998 met kenteken TS-GR-35 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volkswagen Polo: 6,5 liter per 100 kilometer, goed voor 151 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot	151 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D E

Beoordeling voor TS-GR-35 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.