Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3 Serie 2011
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties VI (F30/F31/F35) (2011–2016) + V (E90/E91/E92/E93) LCI (2008–2013)

Wij hebben 3.079 BMW 3 Serie voertuigen uit 2011 geanalyseerd (15 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 3 Serie uit 2011 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3 Serie 2011
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2006 · -17% vs gemiddelde · 34.993 observaties 2006 n=35.0K Bouwjaar 2007 · -21% vs gemiddelde · 34.006 observaties 2007 n=34.0K Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 31.171 observaties 2008 n=31.2K Bouwjaar 2009 · -20% vs gemiddelde · 30.422 observaties 2009 n=30.4K Bouwjaar 2010 · -24% vs gemiddelde · 25.620 observaties 2010 n=25.6K Bouwjaar 2011 · -28% vs gemiddelde · 21.553 observaties 2011 n=21.6K -28% Bouwjaar 2012 · -26% vs gemiddelde · 34.678 observaties 2012 n=34.7K Bouwjaar 2013 · -28% vs gemiddelde · 49.924 observaties 2013 n=49.9K Bouwjaar 2014 · -26% vs gemiddelde · 32.060 observaties 2014 n=32.1K Bouwjaar 2015 · -22% vs gemiddelde · 26.859 observaties 2015 n=26.9K Bouwjaar 2016 · -24% vs gemiddelde · 31.885 observaties 2016 n=31.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — BMW 3 SERIE 2011

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Benzine · 4 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.0L 4-cil 105 kW (143 pk)
    318i
    ↓ 24%

    24% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.132 voertuigen en 125 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE
  2. 2.0L 4-cil 125 kW (170 pk)
    320i
    ↓ 23%

    23% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.505 voertuigen en 31 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE
  3. 3.0L 6-cil 160 kW (218 pk)
    ↓ 14%

    14% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.346 voertuigen en 23 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE
  4. 2.0L 4-cil 100 kW (136 pk)
    323i
    ↓ 12%

    12% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 1.302 voertuigen en 10 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE

Diesel · 1 uitvoering

  1. 2.0L 4-cil 120 kW (163 pk)
    320d
    ↓ 77%

    77% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 4.593 voertuigen en 14 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE, SKODA KODIAQ, MINI COUNTRYMAN

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een 3 Serie uit 2011 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 3 Serie 2011

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.407 voertuigen · 78,2%

Catalogusprijs nieuw: €43.776 (€40.657–€48.265)

↓ -31% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze benzine BMW 3 Serie bij gemiddeld 20,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,0% vs 11,7%.

Gebaseerd op 2.407 Nederlandse benzine-BMW 3 Serie's uit 2011, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-31%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

672 voertuigen · 21,8%

Catalogusprijs nieuw: €49.892 (€46.431–€56.188)

↓ -19% afkeur ↑ +17% advies

Op leeftijd 15 jaar wordt deze diesel BMW 3 Serie bij gemiddeld 25,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,8% vs 14,4%.

Gebaseerd op 672 Nederlandse diesel-BMW 3 Serie's uit 2011, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3 Serie uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3 Serie 2011?

Mercedes-Benz C 6% meer gebreken

MERCEDES-BENZ C

3.6K voertuigen 77% afgekeurd
Volvo V70 23% meer gebreken

VOLVO V70

3.5K voertuigen 90% afgekeurd
Volkswagen Tiguan 15% meer gebreken

VOLKSWAGEN Tiguan

3.3K voertuigen 84% afgekeurd
Volvo V60 15% meer gebreken

VOLVO V60

2.6K voertuigen 84% afgekeurd
Audi A4 14% meer gebreken

AUDI A4

2.2K voertuigen 83% afgekeurd
BMW X1 8% betrouwbaarder

BMW X1

1.5K voertuigen 67% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3 Serie 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3 Serie 2011

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 3 Serie uit 2011?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (20,7% vs 25,4% bij Diesel). Gebaseerd op 2.407 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 3 Serie 2011 heeft 25,4% afkeur per APK — 23% meer dan de Benzine-versie (20,7%). Toch nog 19% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3 Serie uit 2011 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,7% van de 3.079 geanalyseerde BMW 3 Serie modellen uit 2011 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 15 jaar heeft 72,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 28% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 3 Serie 2011 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2011 op benzine springt "Schokdemper werkt niet (goed)" eruit: 7,0% van de keuringen, tegen 1,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,8× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3 Serie 2011 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2011 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 13,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3 Serie 2011?
2011 is een overgangsjaar — een BMW 3 Serie uit dit bouwjaar kan een VI (F30/F31/F35) (2011–2016) en V (E90/E91/E92/E93) LCI (2008–2013) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3 Serie uit 2011?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3 Serie 2011.

Check een specifieke BMW 3 Serie 2011

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie 2011.