Onderdeel van generatie
III (G01)
(nov 2017 – sep 2024)
Wij hebben 2.066 BMW X3 voertuigen uit 2018 geanalyseerd
(8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de BMW X3 uit 2018 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW X3 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2021 (Benzine)
€ 42.413
82 waarnemingen
Bouwjaar 2004 (Benzine)
€ 4.717
75 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 817
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.056
peiljaar 2026
Benzine
Hybride (benzine)
Diesel
2026–2004
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
2.056 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(11 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2018)
fabrieksopgaven
Benzine
9,4 l/100km
· 1 op 10,6214 g/km CO2
Euro 6
E
Diesel
5,4 l/100km
· 1 op 18,5142 g/km CO2
Euro 6
C
Wisselt vaak van eigenaar
De BMW X3 uit 2018 wisselt 33% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
28% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 23%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.941
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X3 2018
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Benzine
1.740 voertuigen
· 84,2%
Catalogusprijs nieuw: circa €86.800
↓ -34% afkeur
↓ -35% advies
Op leeftijd 8 jaar wordt deze
benzine BMW X3 bij gemiddeld
6,0%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
9,1%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
2,3%
vs 3,5%.
Gebaseerd op
1.740
Nederlandse benzine-BMW X3's uit 2018, waarvan
30%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
6,0%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
30%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-34%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X3 uit 2018 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+20% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 32.226
gemiddelde over 135 waarnemingen
Een benzine BMW X3 uit 2018 staat gemiddeld te koop voor
€ 32.226, 20% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 26.920 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 35.086
100–150k km
€ 32.577
150–200k km
€ 26.560
Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW X3 uit 2018
per kilometerstand, over 129 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 8.526.
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +13% t.o.v. verwacht
Verwacht op 8 jaar
110.721 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
125.000 km
95.000–145.000 km · 219 waarnemingen
Een benzine BMW X3 uit 2018 rijdt naar verwachting rond de
110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 13% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
xDrive20i
922
10
vooral uitlaat en emissie
0,5×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.
Diesel
326 voertuigen
· 15,8%
Catalogusprijs nieuw: circa €85.500
↓ -26% afkeur
↓ -37% advies
Op leeftijd 8 jaar wordt deze
diesel BMW X3 bij gemiddeld
12,2%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
16,4%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
4,8%
vs 7,6%.
Gebaseerd op
326
Nederlandse diesel-BMW X3's uit 2018, waarvan
53%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
12,2%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
53%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-26%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X3 uit 2018 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
-3% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 25.985
gemiddelde over 36 waarnemingen
Een diesel BMW X3 uit 2018 staat gemiddeld te koop voor
€ 25.985, 3% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 26.920 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↓ -12% t.o.v. verwacht
Verwacht op 8 jaar
175.559 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Gemeten (mediaan)
155.000 km
125.000–215.000 km · 36 waarnemingen
Een diesel BMW X3 uit 2018 rijdt naar verwachting rond de
175.559 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 12% lager.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW X3 uit 2018
Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X3 2018?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X3 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke X3 uit 2018
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X3 uit 2018?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 34% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.740 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De diesel-versie van de BMW X3 2018 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 26% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X3 uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,0% van de 2.066 geanalyseerde BMW X3 voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 34,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 33% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X3 uit 2018?
Een BMW X3 uit 2018 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 32.226, gebaseerd op 135 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 25.985. Daarmee is hij 20% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X3 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X3 2018 op benzine springt "Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan" eruit: 5,1% van de keuringen, tegen 2,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,4× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de BMW X3 2018?
Deze BMW X3 valt binnen de III (G01), gebouwd van nov 2017 tot sep 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X3 uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X3 2018.
