Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Ecosport 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B515) (2013 – feb 2023)

Wij hebben 601 Ford Ecosport voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Ecosport uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Ecosport 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2014 · +14% vs gemiddelde · 2.177 keuringen 2014 2.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +16% vs gemiddelde · 5.103 keuringen 2015 5.1K keuringen Bouwjaar 2016 · +12% vs gemiddelde · 8.631 keuringen 2016 8.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +21% vs gemiddelde · 9.590 keuringen 2017 9.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +13% vs gemiddelde · 20.460 keuringen 2018 20.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +25% vs gemiddelde · 23.172 keuringen 2019 23.2K keuringen Bouwjaar 2020 · +27% vs gemiddelde · 4.172 keuringen 2020 4.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +31% vs gemiddelde · 1.515 keuringen 2021 1.5K keuringen Bouwjaar 2022 · -11% vs gemiddelde · 1.202 keuringen 2022 1.2K keuringen -11% Bouwjaar 2023 · +67% vs gemiddelde · 101 keuringen 2023 101 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Ecosport per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 17.013

98 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 7.199

51 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 334

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

994

peiljaar 2026

Benzine
2022–2014
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 994 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Benzine 6,2 l/100km · 1 op 16,1 142 g/km CO2 Euro 6 D

Trouwe eigenaren

De Ford Ecosport uit 2022 wisselt 29% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 31% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 45%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 600 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Ecosport 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

601 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €31.900

↓ -11% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Ford Ecosport bij gemiddeld 7,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,7% vs 2,3%.

Gebaseerd op 601 Nederlandse benzine-Ford Ecosport's uit 2022, waarvan 15% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

15%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-11%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Ecosport uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-3% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 17.013

gemiddelde over 98 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 17.013, 3% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 17.523 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +27% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

45.000–85.000 km · 98 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 59.148 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 27% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Ecosport uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

6 terugroepacties bekend voor de Ecosport Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Ecosport 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Ecosport uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,7% van de 601 geanalyseerde Ford Ecosport voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 13 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 15,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 11% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Ford Ecosport uit 2022?
Een Ford Ecosport uit 2022 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 17.013, gebaseerd op 98 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Ecosport 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Ecosport 2022 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 16,5% van de keuringen, tegen 6,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Retroreflector vertoont gebrek.
Op welke APK-punten presteert een Ford Ecosport 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Ecosport 2022 op benzine komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 7,8% tegen 11,6% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Ford Ecosport 2022?
Deze Ford Ecosport valt binnen de II (B515) (platform Ford Global B-car), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Ecosport uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Ecosport 2022.