Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Ecosport 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B515) (2013 – feb 2023)

Wij hebben 310 Ford Ecosport voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Ecosport uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Ecosport 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2014 · +14% vs gemiddelde · 2.177 keuringen 2014 2.2K keuringen +14% Bouwjaar 2015 · +16% vs gemiddelde · 5.103 keuringen 2015 5.1K keuringen Bouwjaar 2016 · +12% vs gemiddelde · 8.631 keuringen 2016 8.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +21% vs gemiddelde · 9.590 keuringen 2017 9.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +13% vs gemiddelde · 20.460 keuringen 2018 20.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +25% vs gemiddelde · 23.172 keuringen 2019 23.2K keuringen Bouwjaar 2020 · +27% vs gemiddelde · 4.172 keuringen 2020 4.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +31% vs gemiddelde · 1.515 keuringen 2021 1.5K keuringen Bouwjaar 2022 · -11% vs gemiddelde · 1.202 keuringen 2022 1.2K keuringen Bouwjaar 2023 · +67% vs gemiddelde · 101 keuringen 2023 101 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Ecosport per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 17.013

98 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 7.199

51 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 334

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

994

peiljaar 2026

Benzine
2022–2014
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 994 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 5,3 l/100km · 1 op 18,9 125 g/km CO2 Euro 5 C

Wisselt vaak van eigenaar

De Ford Ecosport uit 2014 wisselt 26% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 15% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 305 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Ecosport 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

310 voertuigen · 99,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €24.800

↑ +14% afkeur ↓ -6% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Ford Ecosport bij gemiddeld 28,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,7% vs 8,2%.

Gebaseerd op 310 Nederlandse benzine-Ford Ecosport's uit 2014, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+14%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Ecosport uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+1% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.199

gemiddelde over 51 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 7.199, 1% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 7.115 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -20% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

105.000–145.000 km · 51 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 20% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2014?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

9.2K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.605
Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

6.2K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.360
Peugeot 308 Vergelijkbaar

Peugeot 308

5.5K voertuigen 94% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.729
Seat Leon 8% betrouwbaarder

Seat Leon

5.3K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.658
Audi A1 9% betrouwbaarder

Audi A1

2.9K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.526
Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

2.6K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.811

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Ecosport uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 4-ZDX-35 NL J-541-TF NL G-513-GS NL 5-XRK-06 NL P-748-FJ
6 terugroepacties bekend voor de Ecosport Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Ecosport 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Ecosport uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,3% van de 310 geanalyseerde Ford Ecosport voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 84,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 14% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Ford Ecosport uit 2014?
Een Ford Ecosport uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 7.199, gebaseerd op 51 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Ecosport 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Ecosport 2014 op benzine springt "Remlicht werkt niet (goed)" eruit: 34,3% van de keuringen, tegen 4,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 7,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Ford Ecosport 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Ecosport 2014 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 5,4% tegen 17,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford Ecosport 2014?
Deze Ford Ecosport valt binnen de II (B515) (platform Ford Global B-car), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Ecosport uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Ecosport 2014.