Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Transit Courier 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2014 – feb 2024)

Wij hebben 574 Ford Transit Courier voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Transit Courier uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Transit Courier 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2014 · -2% vs gemiddelde · 1.295 keuringen 2014 1.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -7% vs gemiddelde · 3.990 keuringen 2015 4.0K keuringen Bouwjaar 2016 · -9% vs gemiddelde · 4.935 keuringen 2016 4.9K keuringen Bouwjaar 2017 · -8% vs gemiddelde · 5.229 keuringen 2017 5.2K keuringen Bouwjaar 2018 · -5% vs gemiddelde · 5.775 keuringen 2018 5.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 4.134 keuringen 2019 4.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +2% vs gemiddelde · 2.830 keuringen 2020 2.8K keuringen Bouwjaar 2021 · 0% vs gemiddelde · 2.755 keuringen 2021 2.8K keuringen Bouwjaar 2022 · -10% vs gemiddelde · 1.728 keuringen 2022 1.7K keuringen -10% Bouwjaar 2023 · -33% vs gemiddelde · 1.138 keuringen 2023 1.1K keuringen Bouwjaar 2024 · -93% vs gemiddelde · 1.458 keuringen 2024 1.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Transit Courier per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2021 (Diesel)

€ 9.608

13 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Diesel)

€ 4.752

22 waarnemingen

Totaal waarnemingen

138

peiljaar 2026

Diesel
2021–2016
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 138 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Diesel 5,0 l/100km · 1 op 20 130 g/km CO2 Euro 6 A
Benzine 6,8 l/100km · 1 op 14,7 154 g/km CO2 Euro 6 D

Trouwe eigenaren

De Ford Transit Courier uit 2022 wisselt 40% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 55% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 47%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 570 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Transit Courier 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

364 voertuigen · 63,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €28.100

↓ -18% afkeur ↑ +23% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze diesel Ford Transit Courier bij gemiddeld 20,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,8% vs 5,5%.

Gebaseerd op 364 Nederlandse diesel-Ford Transit Courier's uit 2022, waarvan 48% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

48%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Transit Courier uit 2022 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

93.784 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2022.

Benzine

210 voertuigen · 36,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €23.800

↑ +40% afkeur ↑ +72% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Ford Transit Courier bij gemiddeld 8,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 1,3%.

Gebaseerd op 210 Nederlandse benzine-Ford Transit Courier's uit 2022, waarvan 25% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

25%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+40%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Transit Courier uit 2022 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 4 jaar

59.148 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2022.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Courier uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Courier 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Courier 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Transit Courier uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

7 terugroepacties bekend voor de Transit Courier Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Transit Courier 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford Transit Courier uit 2022?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 18% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 364 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Ford Transit Courier 2022 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 40% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Transit Courier uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 16,0% van de 574 geanalyseerde Ford Transit Courier voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 6 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 39,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Transit Courier 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit Courier 2022 op diesel springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 38,3% van de keuringen, tegen 13,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een Ford Transit Courier 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit Courier 2022 op diesel komt "Dimlicht onjuist afgesteld" juist mínder vaak voor: 11,2% tegen 23,7% bij vergelijkbare diesel-auto's.
Onder welke generatie valt de Ford Transit Courier 2022?
Deze Ford Transit Courier valt binnen de I, gebouwd van 2014 tot feb 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Transit Courier uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Transit Courier 2022.