Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Transit Courier 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2014 – feb 2024)

Wij hebben 570 Ford Transit Courier voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Transit Courier uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Transit Courier 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2014 · -2% vs gemiddelde · 1.295 keuringen 2014 1.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -7% vs gemiddelde · 3.990 keuringen 2015 4.0K keuringen -7% Bouwjaar 2016 · -9% vs gemiddelde · 4.935 keuringen 2016 4.9K keuringen Bouwjaar 2017 · -8% vs gemiddelde · 5.229 keuringen 2017 5.2K keuringen Bouwjaar 2018 · -5% vs gemiddelde · 5.775 keuringen 2018 5.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 4.134 keuringen 2019 4.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +2% vs gemiddelde · 2.830 keuringen 2020 2.8K keuringen Bouwjaar 2021 · 0% vs gemiddelde · 2.755 keuringen 2021 2.8K keuringen Bouwjaar 2022 · -10% vs gemiddelde · 1.728 keuringen 2022 1.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -33% vs gemiddelde · 1.138 keuringen 2023 1.1K keuringen Bouwjaar 2024 · -93% vs gemiddelde · 1.458 keuringen 2024 1.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Transit Courier per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2021 (Diesel)

€ 9.608

13 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Diesel)

€ 4.752

22 waarnemingen

Totaal waarnemingen

138

peiljaar 2026

Diesel
2021–2016
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 138 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Diesel 4,1 l/100km · 1 op 24,4 108 g/km CO2 Euro 5 A
Benzine 5,4 l/100km · 1 op 18,5 124 g/km CO2 Euro 5 · 68% C

Wisselt vaak van eigenaar

De Ford Transit Courier uit 2015 wisselt 24% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 20% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 499 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Transit Courier 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

427 voertuigen · 74,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €21.900

↓ -9% afkeur ↓ -7% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Ford Transit Courier bij gemiddeld 38,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 42,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,9% vs 12,7%.

Gebaseerd op 427 Nederlandse diesel-Ford Transit Courier's uit 2015, waarvan 91% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

91%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Transit Courier uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -37% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

65.000–165.000 km · 8 waarnemingen

Een diesel Ford Transit Courier uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 230.886 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 37% lager.

Benzine

143 voertuigen · 25,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €18.500

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Ford Transit Courier bij gemiddeld 23,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 21,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,3% vs 6,0%.

Gebaseerd op 143 Nederlandse benzine-Ford Transit Courier's uit 2015, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Transit Courier uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 143 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2015.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Courier uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Courier 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Courier 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Transit Courier uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

7 terugroepacties bekend voor de Transit Courier Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Transit Courier 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Transit Courier uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,5% van de 570 geanalyseerde Ford Transit Courier voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 87,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Transit Courier 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit Courier 2015 op diesel springt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan" eruit: 35,9% van de keuringen, tegen 3,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 11,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remlicht werkt niet (goed), Band onvoldoende profiel.
Op welke APK-punten presteert een Ford Transit Courier 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit Courier 2015 op diesel komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 2,2% tegen 10,0% bij vergelijkbare diesel-auto's.
Onder welke generatie valt de Ford Transit Courier 2015?
Deze Ford Transit Courier valt binnen de I, gebouwd van 2014 tot feb 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Transit Courier uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Transit Courier 2015.