Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Transit Courier 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2014 – feb 2024)

Wij hebben 697 Ford Transit Courier voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Transit Courier uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Transit Courier 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2014 · -1% vs gemiddelde · 1.309 keuringen 2014 1.3K keuringen Bouwjaar 2015 · -7% vs gemiddelde · 4.011 keuringen 2015 4.0K keuringen Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 4.949 keuringen 2016 4.9K keuringen Bouwjaar 2017 · -6% vs gemiddelde · 5.257 keuringen 2017 5.3K keuringen Bouwjaar 2018 · -4% vs gemiddelde · 5.803 keuringen 2018 5.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -3% vs gemiddelde · 4.188 keuringen 2019 4.2K keuringen -3% Bouwjaar 2020 · +5% vs gemiddelde · 2.870 keuringen 2020 2.9K keuringen Bouwjaar 2021 · +4% vs gemiddelde · 2.785 keuringen 2021 2.8K keuringen Bouwjaar 2022 · -2% vs gemiddelde · 1.734 keuringen 2022 1.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -25% vs gemiddelde · 1.152 keuringen 2023 1.2K keuringen Bouwjaar 2024 · -86% vs gemiddelde · 1.473 keuringen 2024 1.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Transit Courier per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2024 (Diesel)

€ 19.099

11 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Diesel)

€ 4.675

23 waarnemingen

Totaal waarnemingen

154

peiljaar 2026

Diesel
2024–2016
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 154 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Diesel 5,4 l/100km · 1 op 18,5 142 g/km CO2 Euro 6 A
Benzine 7,1 l/100km · 1 op 14,1 160 g/km CO2 Euro 6 E

Gemiddeld verloop

De Ford Transit Courier uit 2019 wisselt 8% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 33% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 22%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 680 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Transit Courier 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

483 voertuigen · 69,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €23.400

↓ -9% afkeur ↓ -9% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze diesel Ford Transit Courier bij gemiddeld 29,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,4% vs 8,1%.

Gebaseerd op 483 Nederlandse diesel-Ford Transit Courier's uit 2019, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Transit Courier uit 2019 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 7.000 tot € 8.300

beperkt aanbod, 19 waarnemingen

Van de diesel Ford Transit Courier uit 2019 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 7.000 en € 8.300. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

156.116 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

125.000–175.000 km · 19 waarnemingen

Een diesel Ford Transit Courier uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 156.116 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 7% lager.

Benzine

214 voertuigen · 30,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €19.200

↑ +48% afkeur ↑ +38% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Ford Transit Courier bij gemiddeld 14,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,3% vs 2,4%.

Gebaseerd op 214 Nederlandse benzine-Ford Transit Courier's uit 2019, waarvan 57% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

57%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+48%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Transit Courier uit 2019 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2019.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Courier uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Courier 2019?

Volkswagen Caddy Vergelijkbaar

Volkswagen Caddy

4.9K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €12.143
Peugeot Partner Vergelijkbaar

Peugeot Partner

2.9K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.894
Citroen Berlingo Vergelijkbaar

Citroen Berlingo

1.7K voertuigen 94% afgekeurd
Renault Kangoo 6% meer gebreken

Renault Kangoo

1.7K voertuigen 97% afgekeurd
Opel Combo Vergelijkbaar

Opel Combo

1.5K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.509
Mercedes-Benz Citan 5% meer gebreken

Mercedes-Benz Citan

1.3K voertuigen 96% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Courier 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Transit Courier uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL Z-428-FV NL X-742-ZJ NL X-679-LD NL HGF-30-T NL J-884-PZ
7 terugroepacties bekend voor de Transit Courier Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Transit Courier 2019

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford Transit Courier uit 2019?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 9% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 483 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Ford Transit Courier 2019 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 48% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Transit Courier uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,3% van de 697 geanalyseerde Ford Transit Courier voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 73,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Ford Transit Courier uit 2019?
Een Ford Transit Courier uit 2019 op diesel staat te koop voor tussen € 7.000 en € 8.300 (beperkt aanbod), gebaseerd op 19 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Transit Courier 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit Courier 2019 op diesel springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 46,8% van de keuringen, tegen 24,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Onder welke generatie valt de Ford Transit Courier 2019?
Deze Ford Transit Courier valt binnen de I, gebouwd van 2014 tot feb 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Transit Courier uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Transit Courier 2019.