Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Optima 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (TF) Facelift (2013–2016) + III (TF) (2010–2013)

Wij hebben 184 KIA Optima voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA Optima uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren

Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar

Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Optima uit 2013 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA Optima 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

184 voertuigen · 95,3%

Catalogusprijs nieuw: €34.790 (€34.445–€36.085)

↑ +7% afkeur ↑ +54% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Optima bij gemiddeld 25,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,5% vs 6,8%.

Gebaseerd op 184 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Optima's uit 2013, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+7%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Emissiebestrijdingssysteem niet compleet

Uitlaat & Emissies Afkeur

21,9× vaker

5,6% van dit cohort · gemiddeld 0,3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Verlichting Afkeur

13,5× vaker

19,9% van dit cohort · gemiddeld 1,5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Verlichting Afkeur

4,7× vaker

8,7% van dit cohort · gemiddeld 1,9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Verlichting Afkeur

2,3× vaker

40,4% van dit cohort · gemiddeld 17,9%
Band beschadigd

Wielen & Banden Afkeur

1,5× vaker

21,7% van dit cohort · gemiddeld 14,5%

Minder vaak dan gemiddelde

Cohort te klein (184 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2013?

13% meer gebreken

MITSUBISHI Outlander

5.2K voertuigen 90% afgekeurd

7% meer gebreken

TOYOTA Prius Plug-IN

1.5K voertuigen 85% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Optima 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Optima uit 2013 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,5% van de 184 geanalyseerde KIA Optima modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 79,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Welke APK-gebreken komen bij een KIA Optima 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?

Bij de KIA Optima 2013 op hybride (benzine) springt "Emissiebestrijdingssysteem niet compleet" eruit: 5,6% van de keuringen, tegen 0,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 21,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Op welke APK-punten presteert een KIA Optima 2013 beter dan vergelijkbare auto's?

Bij de KIA Optima 2013 op hybride (benzine) komt "Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 9,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los en Fusee(kogel) te veel speling komen relatief weinig voor.

Onder welke generatie valt de KIA Optima 2013?

2013 is een overgangsjaar — een KIA Optima uit dit bouwjaar kan een III (TF) Facelift (2013–2016) en III (TF) (2010–2013) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.

Hoe controleer ik een specifieke KIA Optima uit 2013?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Optima 2013.

Check een specifieke KIA Optima 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Optima 2013.

KIA Optima 2013APK betrouwbaarheid