Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Optima 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (TF) (2010 – apr 2015)

Wij hebben 185 KIA Optima voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Optima uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Optima 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 210 keuringen 2012 210 keuringen Bouwjaar 2013 · -1% vs gemiddelde · 1.365 keuringen 2013 1.4K keuringen -1% Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 987 keuringen 2014 987 keuringen Bouwjaar 2015 · -4% vs gemiddelde · 266 keuringen 2015 266 keuringen Bouwjaar 2016 · -13% vs gemiddelde · 924 keuringen 2016 924 keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 966 keuringen 2017 966 keuringen Bouwjaar 2018 · +2% vs gemiddelde · 1.029 keuringen 2018 1.0K keuringen Bouwjaar 2019 · +28% vs gemiddelde · 2.286 keuringen 2019 2.3K keuringen Bouwjaar 2020 · -1% vs gemiddelde · 196 keuringen 2020 196 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,1 l/100km · 1 op 19,6 119 g/km CO2 Euro 5 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Optima 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

185 voertuigen · 94,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.200

Op leeftijd 13 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Optima bij gemiddeld 26,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,2% vs 7,8%.

Gebaseerd op 185 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Optima's uit 2013, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Optima uit 2013 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 185 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2013.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 CVVT 183 2 vooral uitlaat en emissie 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2013?

Mitsubishi Outlander 6% meer gebreken

Mitsubishi Outlander

4.9K voertuigen 97% afgekeurd
Toyota Prius Plug-IN 6% meer gebreken

Toyota Prius Plug-IN

1.3K voertuigen 97% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Optima uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 3-KJJ-59 NL 70-ZPP-8 NL 7-KFK-88 NL 9-SPB-25 NL 3-KJJ-62
6 terugroepacties bekend voor de Optima Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 123 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Optima 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Optima uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,9% van de 185 geanalyseerde KIA Optima voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 81,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Optima 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2013 op hybride (benzine) springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 20,6% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Emissiebestrijdingssysteem niet compleet.
Op welke APK-punten presteert een KIA Optima 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2013 op hybride (benzine) komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 3,0% tegen 28,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht en Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA Optima 2013?
Deze KIA Optima valt binnen de III (TF), gebouwd van 2010 tot apr 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Optima uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Optima 2013.