Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Optima 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (TF) Facelift (2013–2016)

Wij hebben 133 KIA Optima voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA Optima uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Optima 2014
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2013 · +7% vs gemiddelde · 1.351 observaties 2013 n=1.4K Bouwjaar 2014 · +15% vs gemiddelde · 973 observaties 2014 n=973 +15% Bouwjaar 2015 · 0% vs gemiddelde · 259 observaties 2015 n=259 Bouwjaar 2016 · -11% vs gemiddelde · 903 observaties 2016 n=903 Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 945 observaties 2017 n=945 Bouwjaar 2018 · 0% vs gemiddelde · 1.008 observaties 2018 n=1.0K Bouwjaar 2019 · +30% vs gemiddelde · 2.220 observaties 2019 n=2.2K Bouwjaar 2020 · -9% vs gemiddelde · 192 observaties 2020 n=192 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Optima uit 2014 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA Optima 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

133 voertuigen · 95,7%

Catalogusprijs nieuw: €36.445 (€35.290–€36.790)

↑ +15% afkeur ↑ +41% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Optima bij gemiddeld 25,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,2% vs 6,6%.

Gebaseerd op 133 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Optima's uit 2014, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+15%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (133 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2014?

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

MITSUBISHI Outlander

5.0K voertuigen 89% afgekeurd
Toyota Prius Plug-IN Vergelijkbaar

TOYOTA Prius Plug-IN

68 voertuigen 85% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Optima 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Optima uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,9% van de 133 geanalyseerde KIA Optima modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 86,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Optima 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2014 op hybride (benzine) springt "Emissiebestrijdingssysteem niet compleet" eruit: 5,6% van de keuringen, tegen 0,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 25,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een KIA Optima 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2014 op hybride (benzine) komt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd en Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA Optima 2014?
Deze KIA Optima valt binnen de III (TF) Facelift, geproduceerd van 2013 tot 2016. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Optima uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Optima 2014.

Check een specifieke KIA Optima 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Optima 2014.