Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Optima 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (TF) (2010 – apr 2015)

Wij hebben 135 KIA Optima voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Optima uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Optima 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 210 keuringen 2012 210 keuringen Bouwjaar 2013 · -1% vs gemiddelde · 1.365 keuringen 2013 1.4K keuringen Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 987 keuringen 2014 987 keuringen +9% Bouwjaar 2015 · -4% vs gemiddelde · 266 keuringen 2015 266 keuringen Bouwjaar 2016 · -13% vs gemiddelde · 924 keuringen 2016 924 keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 966 keuringen 2017 966 keuringen Bouwjaar 2018 · +2% vs gemiddelde · 1.029 keuringen 2018 1.0K keuringen Bouwjaar 2019 · +28% vs gemiddelde · 2.286 keuringen 2019 2.3K keuringen Bouwjaar 2020 · -1% vs gemiddelde · 196 keuringen 2020 196 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,1 l/100km · 1 op 19,6 119 g/km CO2 Euro 5 E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Optima 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

135 voertuigen · 95,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €35.400

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Optima bij gemiddeld 27,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,9% vs 7,3%.

Gebaseerd op 135 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Optima's uit 2014, waarvan 86% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

86%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Optima uit 2014 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 135 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2014.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 CVVT 133 2 vooral uitlaat en emissie 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2014?

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

4.7K voertuigen 97% afgekeurd
Toyota Prius Plug-IN Vergelijkbaar

Toyota Prius Plug-IN

60 voertuigen 98% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Optima uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 3-SZS-02 NL 4-STH-63 NL 5-TGL-85 NL 5-XHB-53 NL 7-TRB-03
6 terugroepacties bekend voor de Optima Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 89 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Optima 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Optima uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,2% van de 135 geanalyseerde KIA Optima voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 85,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Optima 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2014 op hybride (benzine) springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 24,4% van de keuringen, tegen 0,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Emissiebestrijdingssysteem niet compleet, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een KIA Optima 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2014 op hybride (benzine) komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,8% tegen 30,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht en Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA Optima 2014?
Deze KIA Optima valt binnen de III (TF), gebouwd van 2010 tot apr 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Optima uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Optima 2014.