Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Prius Plug-IN 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (XW50) (2017–2023)

Wij hebben 93 Toyota Prius Plug-IN voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Toyota Prius Plug-IN uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2012 · +32% vs gemiddelde · 4.123 observaties 2012 n=4.1K Bouwjaar 2013 · +17% vs gemiddelde · 10.374 observaties 2013 n=10.4K Bouwjaar 2014 · +16% vs gemiddelde · 476 observaties 2014 n=476 Bouwjaar 2015 · +36% vs gemiddelde · 882 observaties 2015 n=882 Bouwjaar 2017 · -23% vs gemiddelde · 791 observaties 2017 n=791 Bouwjaar 2018 · -12% vs gemiddelde · 828 observaties 2018 n=828 Bouwjaar 2019 · -18% vs gemiddelde · 465 observaties 2019 n=465 -18% Bouwjaar 2020 · -2% vs gemiddelde · 208 observaties 2020 n=208 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Prius Plug-IN 2019

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

93 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €39.783 (€38.804–€40.705)

↓ -18% afkeur ↑ +8% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Prius Plug-IN bij gemiddeld 5,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,0% vs 1,8%.

Gebaseerd op 93 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Prius Plug-IN's uit 2019, waarvan 25% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

25%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,6× vaker

    43,3% van dit cohort · gemiddeld 26,3%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (93 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Prius Plug-IN uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Prius Plug-IN 2019?

KIA Niro 74% meer gebreken

KIA Niro

9.4K voertuigen 43% afgekeurd
Hyundai Kona 94% meer gebreken

HYUNDAI Kona

6.5K voertuigen 48% afgekeurd
Mazda CX-5 32% meer gebreken

MAZDA CX-5

5.6K voertuigen 33% afgekeurd
Renault Scenic 84% meer gebreken

RENAULT Scenic

2.9K voertuigen 45% afgekeurd
Nissan Leaf 117% meer gebreken

NISSAN Leaf

2.7K voertuigen 54% afgekeurd
Mitsubishi Outlander 55% meer gebreken

MITSUBISHI Outlander

2.7K voertuigen 38% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Prius Plug-IN 2019 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Prius Plug-IN 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Prius Plug-IN uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,4% van de 93 geanalyseerde Toyota Prius Plug-IN modellen uit 2019 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 19 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 24,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Prius Plug-IN 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Prius Plug-IN 2019 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 43,3% van de keuringen, tegen 26,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,6× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Prius Plug-IN 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Prius Plug-IN 2019 op hybride (benzine) komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 8,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Prius Plug-IN 2019?
Deze Toyota Prius Plug-IN valt binnen de II (XW50), geproduceerd van 2017 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Prius Plug-IN uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Prius Plug-IN 2019.

Check een specifieke Toyota Prius Plug-IN 2019

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Prius Plug-IN 2019.