Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Smart Fortwo 2014
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III (W453) (2014–2022) + II (W451) Facelift (2012–2015)

Wij hebben 351 Smart Fortwo voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Smart Fortwo uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2009 · -17% vs gemiddelde · 4.305 observaties 2009 n=4.3K Bouwjaar 2010 · -12% vs gemiddelde · 4.613 observaties 2010 n=4.6K Bouwjaar 2011 · -14% vs gemiddelde · 4.354 observaties 2011 n=4.4K Bouwjaar 2012 · -16% vs gemiddelde · 3.528 observaties 2012 n=3.5K Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 3.024 observaties 2013 n=3.0K Bouwjaar 2014 · -2% vs gemiddelde · 2.457 observaties 2014 n=2.5K -2% Bouwjaar 2015 · -1% vs gemiddelde · 2.464 observaties 2015 n=2.5K Bouwjaar 2016 · -27% vs gemiddelde · 2.380 observaties 2016 n=2.4K Bouwjaar 2017 · -20% vs gemiddelde · 3.031 observaties 2017 n=3.0K Bouwjaar 2018 · -18% vs gemiddelde · 2.058 observaties 2018 n=2.1K Bouwjaar 2019 · -17% vs gemiddelde · 210 observaties 2019 n=210 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Smart Fortwo 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

235 voertuigen · 67,0%

Catalogusprijs nieuw: €13.112 (€12.115–€15.308)

↓ -6% afkeur ↓ -1% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Smart Fortwo bij gemiddeld 25,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,4% vs 7,4%.

Gebaseerd op 235 Nederlandse benzine-Smart Fortwo's uit 2014, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    4,5× vaker

    17,0% van dit cohort · gemiddeld 3,7%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen Afkeur
    3,4× vaker

    7,8% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    2,8× vaker

    10,7% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    2,6× vaker

    10,7% van dit cohort · gemiddeld 4,1%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,3× vaker

    9,7% van dit cohort · gemiddeld 4,2%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,1%

  • Onderdeel stuurinrichting niet geborgd

    Stuurinrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    2,9% van dit cohort · gemiddeld 8,3%

Elektriciteit

116 voertuigen · 33,0%

Catalogusprijs nieuw: €24.200 (€24.200–€26.878)

↑ +9% afkeur ↑ +5% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze elektriciteit Smart Fortwo bij gemiddeld 26,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,2% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,8% vs 8,4%.

Gebaseerd op 116 Nederlandse elektriciteit-Smart Fortwo's uit 2014, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+9%

afkeur vs vergelijkbaar

Dit cohort wijkt nergens significant af van vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen — geen opvallende uitschieters in de APK-gebreken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Smart Fortwo 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Smart Fortwo uit 2014?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (25,3% vs 26,4% bij Elektriciteit). Gebaseerd op 235 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Elektriciteit-versie van de Smart Fortwo 2014 heeft 26,4% afkeur per APK — 4% meer dan de Benzine-versie (25,3%). Dat is 9% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Smart Fortwo uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,7% van de 351 geanalyseerde Smart Fortwo modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 78,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Smart Fortwo 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Smart Fortwo 2014 op benzine springt "Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse" eruit: 17,0% van de keuringen, tegen 3,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Op welke APK-punten presteert een Smart Fortwo 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Smart Fortwo 2014 op benzine komt "Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Onderdeel stuurinrichting niet geborgd en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Smart Fortwo 2014?
2014 is een overgangsjaar — een Smart Fortwo uit dit bouwjaar kan een III (W453) (2014–2022) en II (W451) Facelift (2012–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Smart Fortwo uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Smart Fortwo 2014.

Check een specifieke Smart Fortwo 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Smart Fortwo 2014.