Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Suzuki Swift 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV A2L (ZC/ZD) (apr 2017 – apr 2024)

Wij hebben 3.964 Suzuki Swift voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Suzuki Swift uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Suzuki Swift 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2013 · +8% vs gemiddelde · 25.095 keuringen 2013 25.1K keuringen Bouwjaar 2014 · +4% vs gemiddelde · 21.672 keuringen 2014 21.7K keuringen Bouwjaar 2015 · +3% vs gemiddelde · 21.693 keuringen 2015 21.7K keuringen Bouwjaar 2016 · 0% vs gemiddelde · 12.257 keuringen 2016 12.3K keuringen Bouwjaar 2017 · -15% vs gemiddelde · 15.834 keuringen 2017 15.8K keuringen Bouwjaar 2018 · -12% vs gemiddelde · 27.776 keuringen 2018 27.8K keuringen -12% Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 21.618 keuringen 2019 21.6K keuringen Bouwjaar 2020 · +1% vs gemiddelde · 10.452 keuringen 2020 10.5K keuringen Bouwjaar 2021 · -6% vs gemiddelde · 8.970 keuringen 2021 9.0K keuringen Bouwjaar 2022 · -17% vs gemiddelde · 3.146 keuringen 2022 3.1K keuringen Bouwjaar 2023 · -67% vs gemiddelde · 2.179 keuringen 2023 2.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Suzuki Swift per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2020 (Benzine)

€ 15.399

63 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 2.020

93 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 237

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.737

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2005
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.737 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Benzine 4,3 l/100km · 1 op 23,3 98 g/km CO2 Euro 6 A
Hybride (benzine) 4,0 l/100km · 1 op 25 90 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 83% D

Trouwe eigenaren

De Suzuki Swift uit 2018 wisselt 23% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 28% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 23%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.632 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Suzuki Swift 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

3.484 voertuigen · 87,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €18.900

↓ -13% afkeur ↓ -42% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Suzuki Swift bij gemiddeld 10,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 2,8%.

Gebaseerd op 3.484 Nederlandse benzine-Suzuki Swift's uit 2018, waarvan 52% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

52%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Suzuki Swift uit 2018 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+44% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 13.264

gemiddelde over 78 waarnemingen

Een benzine Suzuki Swift uit 2018 staat gemiddeld te koop voor € 13.264, 44% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.239 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -23% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

75.000–105.000 km · 113 waarnemingen

Een benzine Suzuki Swift uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 23% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2i 2.641 4 vooral uitlaat en emissie 0,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 2 uitvoeringen is te weinig vergelijkbare data.

Hybride (benzine)

480 voertuigen · 12,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €19.500

↓ -7% afkeur ↓ -25% advies

Op leeftijd 8 jaar wordt deze hybride (benzine) Suzuki Swift bij gemiddeld 11,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 2,2%.

Gebaseerd op 480 Nederlandse hybride (benzine)-Suzuki Swift's uit 2018, waarvan 52% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

52%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-7%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Suzuki Swift uit 2018 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,9× vaker

    13,0% van deze auto's · leeftijdsgenoten 6,8%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

125.000 km

75.000–185.000 km · 8 waarnemingen

Een hybride (benzine) Suzuki Swift uit 2018 rijdt naar verwachting rond de 110.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 13% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Swift uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Swift 2018?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Swift 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Swift uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

16 terugroepacties bekend voor de Swift Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 1.030 actieve voertuigen uit 2018 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Suzuki Swift 2018

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Suzuki Swift uit 2018?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 13% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.484 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Suzuki Swift 2018 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 7% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Suzuki Swift uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,4% van de 3.964 geanalyseerde Suzuki Swift voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 52,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Suzuki Swift uit 2018?
Een Suzuki Swift uit 2018 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 13.264, gebaseerd op 78 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 44% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Suzuki Swift 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Swift 2018 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 31,8% van de keuringen, tegen 19,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Suzuki Swift 2018 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Suzuki Swift 2018 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 11,8% tegen 20,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Suzuki Swift 2018?
Deze Suzuki Swift valt binnen de IV A2L (ZC/ZD), gebouwd van apr 2017 tot apr 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Suzuki Swift uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Suzuki Swift 2018.