Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Yaris 2019
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties XP210 (2019–2025) + XP130 Facelift (2017–2020)

Wij hebben 8.616 Toyota Yaris voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Yaris uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Yaris 2019
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2013 · -4% vs gemiddelde · 59.185 observaties 2013 n=59.2K Bouwjaar 2014 · -3% vs gemiddelde · 55.657 observaties 2014 n=55.7K Bouwjaar 2015 · -1% vs gemiddelde · 62.125 observaties 2015 n=62.1K Bouwjaar 2016 · -7% vs gemiddelde · 61.012 observaties 2016 n=61.0K Bouwjaar 2017 · +9% vs gemiddelde · 69.818 observaties 2017 n=69.8K Bouwjaar 2018 · +14% vs gemiddelde · 62.766 observaties 2018 n=62.8K Bouwjaar 2019 · +16% vs gemiddelde · 51.720 observaties 2019 n=51.7K +16% Bouwjaar 2020 · -19% vs gemiddelde · 43.395 observaties 2020 n=43.4K Bouwjaar 2021 · -5% vs gemiddelde · 38.744 observaties 2021 n=38.7K Bouwjaar 2022 · -34% vs gemiddelde · 21.981 observaties 2022 n=22.0K Bouwjaar 2023 · -86% vs gemiddelde · 12.388 observaties 2023 n=12.4K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Yaris 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

6.397 voertuigen · 74,2%

Catalogusprijs nieuw: €22.460 (€21.110–€23.410)

↑ +22% afkeur ↓ -22% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Yaris bij gemiddeld 8,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,2%.

Gebaseerd op 6.397 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Yaris's uit 2019, waarvan 42% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

42%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+22%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 56 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Yaris uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 24% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Yaris uit 2019 (hybride (benzine)).

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    1,8% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    1,5% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,2% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    0,9% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    0,9% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,8% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,6% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,4% kans

    € € € € €

  • Remlicht werkt niet (goed)

    0,3% kans

    € € € € €

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    0,3% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Benzine

2.219 voertuigen · 25,7%

Catalogusprijs nieuw: €20.110 (€18.110–€21.419)

↑ +1% afkeur ↓ -30% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Toyota Yaris bij gemiddeld 10,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 10,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,7% vs 2,4%.

Gebaseerd op 2.219 Nederlandse benzine-Toyota Yaris's uit 2019, waarvan 44% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

44%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

45.000–85.000 km · 16 waarnemingen

Een benzine Toyota Yaris uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 24% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Yaris uit 2019 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    1,4% kans

    € € € € €

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    1,4% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    1,1% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,0% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    0,6% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    0,6% kans

    € € € € €

  • Remlicht werkt niet (goed)

    0,5% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,5% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    0,4% kans

    € € € € €

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,3% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.5L 4-cil 80 kW (109 pk)
    1.5 VVT-iE
    ↓ 63%

    63% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 5.254 voertuigen en 11 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206+, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, KIA PICANTO, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10, OPEL KARL

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Kenteken-check

Check een specifieke Yaris uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL XX-290-R NL ZP-498-G NL ZP-901-S NL G-751-NS NL ZP-927-P

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Yaris 2019

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota Yaris uit 2019?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (8,5% vs 10,9% bij Benzine). Gebaseerd op 6.397 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Toyota Yaris 2019 heeft 10,9% afkeur per APK — 28% meer dan de Hybride (benzine)-versie (8,5%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Yaris uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,1% van de 8.616 geanalyseerde Toyota Yaris modellen uit 2019 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 42,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Yaris 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Yaris 2019 op hybride (benzine) springt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" eruit: 20,8% van de keuringen, tegen 8,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,6× zo vaak.
Onder welke generatie valt de Toyota Yaris 2019?
2019 is een overgangsjaar — een Toyota Yaris uit dit bouwjaar kan een XP210 (2019–2025) en XP130 Facelift (2017–2020) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Yaris uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Yaris 2019.

Check een specifieke Toyota Yaris 2019

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Yaris 2019.