Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Yaris 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie XP130 (sep 2011 – jul 2020)

Wij hebben 7.987 Toyota Yaris voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Yaris uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Yaris 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · -18% vs gemiddelde · 44.940 keuringen 2009 44.9K keuringen Bouwjaar 2010 · -19% vs gemiddelde · 54.509 keuringen 2010 54.5K keuringen Bouwjaar 2011 · -16% vs gemiddelde · 41.034 keuringen 2011 41.0K keuringen Bouwjaar 2012 · -8% vs gemiddelde · 90.454 keuringen 2012 90.5K keuringen Bouwjaar 2013 · -3% vs gemiddelde · 59.591 keuringen 2013 59.6K keuringen Bouwjaar 2014 · -2% vs gemiddelde · 56.042 keuringen 2014 56.0K keuringen -2% Bouwjaar 2015 · 0% vs gemiddelde · 62.454 keuringen 2015 62.5K keuringen Bouwjaar 2016 · -5% vs gemiddelde · 61.299 keuringen 2016 61.3K keuringen Bouwjaar 2017 · +12% vs gemiddelde · 70.434 keuringen 2017 70.4K keuringen Bouwjaar 2018 · +18% vs gemiddelde · 63.468 keuringen 2018 63.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +13% vs gemiddelde · 52.332 keuringen 2019 52.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota Yaris per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 20.591

61 waarnemingen

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 1.126

39 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 239

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.872

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–1999
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 1999 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.872 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (22 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 3,5 l/100km · 1 op 28,6 79 g/km CO2 Euro 5 · 68% B
Benzine 4,8 l/100km · 1 op 20,8 110 g/km CO2 Euro 5 B

Trouwe eigenaren

De Toyota Yaris uit 2014 wisselt 25% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 22% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 7.066 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota Yaris 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

4.748 voertuigen · 59,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €20.300

↑ +3% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Yaris bij gemiddeld 26,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,7% vs 5,0%.

Gebaseerd op 4.748 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Yaris's uit 2014, waarvan 84% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

84%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Yaris uit 2014 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 9.982

gemiddelde over 38 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Yaris uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 9.982. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -26% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

115.000 km

85.000–165.000 km · 63 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Yaris uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 26% lager.

Benzine

3.239 voertuigen · 40,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €16.100

↓ -9% afkeur ↓ -35% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Toyota Yaris bij gemiddeld 25,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,1% vs 7,8%.

Gebaseerd op 3.239 Nederlandse benzine-Toyota Yaris's uit 2014, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Yaris uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 7.482

gemiddelde over 42 waarnemingen

Een benzine Toyota Yaris uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 7.482. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -20% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

125.000 km

95.000–155.000 km · 75 waarnemingen

Een benzine Toyota Yaris uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 125.000 km, 20% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.3 VVT-i 1.549 59 vooral brandstofsysteem 0,2×
1.0i 1.681 91 vooral brandstofsysteem 0,4×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Kenteken-check

Check een specifieke Yaris uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 1-ZLH-80 NL 2-ZTD-56 NL 3-TFZ-77 NL 5-SVV-07 NL 6-TDB-30
36 terugroepacties bekend voor de Yaris Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 4.455 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Yaris 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota Yaris uit 2014?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 9% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.239 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De hybride (benzine)-versie van de Toyota Yaris 2014 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Yaris uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,9% van de 7.987 geanalyseerde Toyota Yaris voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 83,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Toyota Yaris uit 2014?
Een Toyota Yaris uit 2014 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 9.982, gebaseerd op 38 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 7.482. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Yaris 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Yaris 2014 op hybride (benzine) springt "Remlicht werkt niet (goed)" eruit: 20,0% van de keuringen, tegen 0,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vele malen vaker dan die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Remschijf ernstig gecorrodeerd.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Yaris 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Yaris 2014 op hybride (benzine) komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 23,1% tegen 38,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Toyota Yaris 2014?
Deze Toyota Yaris valt binnen de XP130, gebouwd van sep 2011 tot jul 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Yaris uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Yaris 2014.