Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota Yaris 2020
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties XP210 (2019–2025) + XP130 Facelift (2017–2020)

Wij hebben 8.678 Toyota Yaris voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota Yaris uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota Yaris 2020

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Toyota Yaris 2020

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Hybride (benzine)

7.318 voertuigen · 84,3%

Catalogusprijs nieuw: €24.240 (€23.545–€26.240)

↓ -20% afkeur ↓ -18% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota Yaris bij gemiddeld 5,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 1,2%.

Gebaseerd op 7.318 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota Yaris's uit 2020, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -25% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–85.000 km · 150 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota Yaris uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 25% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Yaris uit 2020 (hybride (benzine)).

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    4,1% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,5% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    2,9% kans

  • Band onvoldoende profiel

    1,9% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    1,7% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    1,5% kans

  • Band beschadigd

    1,3% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,9% kans

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    0,7% kans

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    0,6% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.5L 3-cil
    ↓ 89%

    89% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 39.025 voertuigen en 2 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 4 soortgelijke modellen: FORD FIESTA, HYUNDAI I20, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Benzine

1.360 voertuigen · 15,7%

Catalogusprijs nieuw: €19.855 (€18.360–€21.060)

↓ -22% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Toyota Yaris bij gemiddeld 9,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 2,6%.

Gebaseerd op 1.360 Nederlandse benzine-Toyota Yaris's uit 2020, waarvan 32% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

32%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2020.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota Yaris uit 2020 (benzine).

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    4,9% kans

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,6% kans

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    3,3% kans

  • Band onvoldoende profiel

    3,3% kans

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    1,9% kans

  • Band beschadigd

    1,6% kans

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    1,2% kans

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    0,8% kans

  • Remlicht werkt niet (goed)

    0,7% kans

  • Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

    0,4% kans

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 1.5L 4-cil 80 kW (109 pk)
    1.5 VVT-iE
    ↓ 63%

    63% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 5.254 voertuigen en 11 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL AGILA, SKODA FABIA, PEUGEOT 206+, SEAT IBIZA, FORD FIESTA, NISSAN MICRA, SUZUKI SWIFT, CITROEN C3, KIA PICANTO, HYUNDAI I20, HYUNDAI I10, OPEL KARL

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Yaris uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Yaris 2020?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Yaris 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Yaris uit 2020

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota Yaris 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota Yaris uit 2020?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (5,6% vs 9,0% bij Benzine). Gebaseerd op 7.318 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Benzine-versie van de Toyota Yaris 2020 heeft 9,0% afkeur per APK — 61% meer dan de Hybride (benzine)-versie (5,6%). Toch nog 22% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota Yaris uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,1% van de 8.678 geanalyseerde Toyota Yaris modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 16 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 26,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota Yaris 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Yaris 2020 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 25,8% van de keuringen, tegen 17,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,5× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Toyota Yaris 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota Yaris 2020 op hybride (benzine) komt "Voertuig voorzien van niet toegestane lichten" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Toyota Yaris 2020?
2020 is een overgangsjaar — een Toyota Yaris uit dit bouwjaar kan een XP210 (2019–2025) en XP130 Facelift (2017–2020) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota Yaris uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Yaris 2020.

Check een specifieke Toyota Yaris 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Yaris 2020.