Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen UP! 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2011–2017)

Wij hebben 17.756 Volkswagen UP! voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

VW UP! 2012

Heb je zelf een UP! uit 2012 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Volkswagen UP! 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

17.723 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: €10.795 (€10.141–€11.839)

↓ -25% afkeur ↑ +21% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Volkswagen UP! bij gemiddeld 25,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,2% vs 10,1%.

Gebaseerd op 17.723 Nederlandse benzine-Volkswagen UP!'s uit 2012, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-25%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Bi-fuel LPG

33 voertuigen · 0,2%

Catalogusprijs nieuw: €11.114 (€10.141–€12.975)

↓ -27% afkeur ↑ +16% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze bi-fuel lpg Volkswagen UP! bij gemiddeld 30,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,6% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,1% vs 16,5%.

Gebaseerd op 33 Nederlandse bi-fuel lpg-Volkswagen UP!'s uit 2012, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

30,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (33 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen UP! 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen UP! uit 2012?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (25,8% vs 30,3% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 17.723 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Volkswagen UP! 2012 heeft 30,3% afkeur per APK — 17% meer dan de Benzine-versie (25,8%). Toch nog 27% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen UP! uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 25,8% van de 17.756 geanalyseerde Volkswagen UP! modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 79,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen UP! 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2012 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 17,0% van de keuringen, tegen 8,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remverschil op 1 as te groot.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen UP! 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2012 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 12,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Veer gebroken of gescheurd en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen UP! 2012?
Deze Volkswagen UP! valt binnen de I (platform NSF), geproduceerd van 2011 tot 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen UP! uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen UP! 2012.

Check een specifieke Volkswagen UP! 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen UP! 2012.