Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-3 (2007)
APK rapport 03-XL-FB

De Saab 9-3 uit 2007 heeft een 1,8-liter bi-fuel lpgmotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (YS3F), gebouwd van sep 2002 tot aug 2012. Leeggewicht 1.393 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.488, in Nederland sinds 13 juli 2007.

NL 03-XL-FB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 februari 2027

Nog 142 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Saab 9-3 uit 2007 scoort 2,8 punten per jaar, 181% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,01 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: retroreflector vertoont gebrek, schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
379 voertuigen
1,01
+181%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)
921.522 voertuigen
1,05
+170%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 feb. 2027 Volgende APK
  2. 13 feb. 2026 10:09 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 feb. 2025 13:43 Keuring 4 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 jan. 2024 12:40 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 31 jan. 2023 09:18 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 25 jan. 2022 15:34 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 26 jan. 2022 12:54 Herkeuring 2 afkeurpunten
  13. 7 jan. 2021 12:24 Keuring 1 adviespunt
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 13 jul. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    15 mei 2026

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    22 april 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 juli 2007, 21 april 2026

  5. Eerste registratie

    13 juli 2007

In Nederland sinds 13 juli 2007. Voertuig is sinds 13 juli 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2007 op benzine / lpg naar verwachting rond de 266.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 266.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 557 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op bi-fuel lpg van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 557 Saab 9-3, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-3, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
557

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Saab 9-3 (03-XL-FB) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 03-XL-FB 7,7 l/100km en stoot daarbij 183 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 183 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 03-XL-FB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Saab 9-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2007?

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Honda CR-V Vergelijkbaar

Honda CR-V

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.