Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C8 2.0i (2007)
APK rapport 06-TT-FG

De Citroen C8 uit 2007 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie E, gebouwd van 2002 tot 2014. Leeggewicht 1.606 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.695, in Nederland sinds 6 maart 2007.

NL 06-TT-FG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 april 2027

Nog 219 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

25 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Citroen C8 uit 2007 scoort 4,2 punten per jaar, 183% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf, roestschade dorpel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
153 voertuigen
1,47
+183%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 13-19j)
924.005 voertuigen
1,05
+298%

Punten per jaar van dit voertuig (4,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 apr. 2027 Volgende APK
  2. 24 apr. 2026 14:55 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 apr. 2025 08:21 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 17 apr. 2024 12:30 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 6 mrt. 2023 13:27 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 mrt. 2022 11:08 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 4 mrt. 2021 08:40 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 6 mrt. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    6 maart 2007

In Nederland sinds 6 maart 2007. Wijzigingen vóór 6 maart 2007 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C8 uit 2007 op benzine naar verwachting rond de 222.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 222.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Citroen C8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 170 vergelijkbare Citroen C8-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
9.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.6%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
6.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 170 Citroen C8 BRFJ, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C8 BRFJ, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
170

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C8 (06-TT-FG) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 06-TT-FG 9,0 l/100km en stoot daarbij 213 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot 213 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 06-TT-FG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C8

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C8 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C8 2007?

Opel Zafira 5% betrouwbaarder

Opel Zafira

Ford S-MAX Vergelijkbaar

Ford S-MAX

Chevrolet Captiva 5% betrouwbaarder

Chevrolet Captiva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C8 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.