Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Alto 1.1i (2001)
APK rapport 14-TT-JT

De Suzuki Alto uit 2001 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 40 kW (54 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (HA23), gebouwd van 2000 tot dec 2006. Leeggewicht 705 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 januari 2007.

NL 14-TT-JT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 maart 2027

Nog 182 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Suzuki Alto uit 2001 scoort 3,0 punten per jaar, 89% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,59 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: remleiding door corrosie aangetast.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 19-25j
7.477 voertuigen
1,59
+89%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 19-25j)
1.793.646 voertuigen
1,31
+129%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Alto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 mrt. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 20 mrt. 2026 16:00 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 20 mrt. 2026 17:00 Herkeuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 11 mrt. 2025 15:58 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 25 mrt. 2024 15:35 Keuring 5 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 2 okt. 2023 13:27 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 3 okt. 2023 06:30 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 3 okt. 2022 14:58 Keuring 3 afkeurpunten
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. 16 sep. 2021 09:53 Keuring 2 afkeurpunten
  17. Herkeuring Goedgekeurd
  18. Keuring + herkeuring
  19. 18 sep. 2020 09:32 Keuring 1 afkeurpunt
  20. 21 sep. 2020 12:15 Herkeuring 1 afkeurpunt
  21. Toegelaten in Nederland op 24 jan. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 oktober 2008

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 januari 2007, 3 oktober 2008

  4. Eerste registratie

    24 januari 2007

In Nederland sinds 24 januari 2007. Voertuig is sinds 24 januari 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van maart 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Alto uit 2001 op benzine naar verwachting rond de 274.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 274.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Alto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 214 vergelijkbare Suzuki Alto-voertuigen op benzine van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
6.1%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.2%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
3.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Alto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 214 Suzuki Alto 1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Alto 1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
214

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Alto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Alto uit 2001 met kenteken 14-TT-JT rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Suzuki Alto: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 134 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 134 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Suzuki Alto-uitvoeringen uit 2001.

Beoordeling voor 14-TT-JT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Alto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Alto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Alto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 2001

Andere modellen op dezelfde leeftijd (25 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 2001?

Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Volkswagen Lupo Vergelijkbaar

Volkswagen Lupo

Suzuki Ignis Vergelijkbaar

Suzuki Ignis

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2001 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 2001, eerlijk vergeleken op leeftijd.