Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 1.8T (1999)
APK rapport 26-DL-SF

De Audi TT uit 1999 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 165 kW (224 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8N, gebouwd van 1998 tot dec 2006. Leeggewicht 1.370 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 24 september 1999.

NL 26-DL-SF

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 17 januari 2025

Al 616 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi TT uit 1999 scoort 2,5 punten per jaar, 110% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
4.396 voertuigen
1,19
+110%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 21-27j)
56.815 voertuigen
0,87
+187%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 jan. 2025 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 15 dec. 2023 15:45 Keuring 10 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 30 dec. 2022 13:52 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 17 dec. 2021 13:42 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 24 sep. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 mei 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 september 1999, 1 mei 2026

  3. Eerste registratie

    24 september 1999

In Nederland sinds 24 september 1999. Voertuig is sinds 24 september 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 25 mei 2020

De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren.

Mogelijke gevolgen & herstel

De beschermende werking van de airbag kan mogelijk beperkt zijn.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen.

Referentie MGP200283, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi TT uit 1999 op benzine staat gemiddeld op circa 265.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 295.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 265.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 295 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 26 tot 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 295 Audi TT CAPXQ1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26–28 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi TT CAPXQ1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
26–28 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
295

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi TT uit 1999 met kenteken 26-DL-SF rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi TT: 9,3 liter per 100 kilometer, goed voor 223 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,3 l/100km (NEDC) 1 op 10,8
CO2-uitstoot 223 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 26-DL-SF op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Audi
Handelsbenaming
Audi tt
Variant
Capxq1
Uitvoering
Qm62m001r92o
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Coupe
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*98/14*0089*03
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-09-1999
Eerste tenaamstelling NL
24-09-1999
Laatste tenaamstelling
02-05-2026
APK vervaldatum
17-01-2025

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.370 kg
Rijklaar gewicht
1.470 kg
Technisch max. massa
1.780 kg
Toegestaan max. massa
1.780 kg
Wielbasis
242 cm
Lengte
404 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.11

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
165,00 kW (224 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
223 g/km
Emissieklasse
2
Milieuklasse (licht)
70/220*1996/69
Uitlaatemissieniveau
Euro 2
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
4425

Carrosserie

Carrosserietype
Ad
EU omschrijving
Coupe

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 153 cm 1.040 kg 1.040 kg
2 151 cm 825 kg 825 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Audi TT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi TT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi TT