Home
NISSAN
QASHQAI+2
2008
31-HJF-5

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai+2 2.0i (2008)
APK rapport 31-HJF-5

De Nissan Qashqai+2 uit 2008 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.451 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 december 2008.

NL 31-HJF-5

APK geldig

Geldig tot 15 april 2027

Nog 204 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2008 scoort 3,2 punten per jaar, 143% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,30 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

3.739 voertuigen

1,30

+143%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 12-18j)

1.021.588 voertuigen

0,98

+222%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai+2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

15 apr. 2027 Volgende APK
15 apr. 2026 16:15 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
5 mrt. 2025 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
11 apr. 2024 11:53 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
14 jun. 2023 09:29 Keuring 8 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
23 mei 2022 14:43 Keuring 4 afkeurpunten
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
14 jul. 2020 12:41 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 13 dec. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

14 juni 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 december 2008, 13 juni 2025
Eerste registratie

13 december 2008

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 maart 2012

Scheuren van de aansluitconnector van de brandstofleiding op de brandstofopvoerpomp.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van brandstof nabij de brandstoftank.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstofpomp zal worden vervangen.

Referentie MGP120122, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 9 december 2011

Binnendringen van water in het portierslot van de voorportieren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bevriezen van het portierslot bij een temperatuur lager dan nul graden Celsius. De voorportier kan dan niet meer worden geopend of gesloten.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om een modificatie aan de portiersloten te laten uitvoeren.

Referentie MGP120231, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Nissan Qashqai+2 uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken 31-HJF-5 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Nissan Qashqai+2 8,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 197 g/km (NEDC).