Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Caddy 2.0i (2010)
APK rapport 34-LHF-5

De Volkswagen Caddy uit 2010 heeft een 2,0-liter cngmotor van 80 kW (109 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (Typ 2K), gebouwd van 2004 tot 2014. Leeggewicht 1.708 kg, 6 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.714, in Nederland sinds 22 april 2010.

NL 34-LHF-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 maart 2027

Nog 162 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Volkswagen Caddy uit 2010 scoort 2,3 punten per jaar, 242% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,68 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
102 voertuigen
0,68
+242%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.182.626 voertuigen
0,85
+175%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Caddy op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    4 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    1 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    6 januari 2023

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 april 2010, 5 januari 2023

  6. Eerste registratie

    22 april 2010

In Nederland sinds 22 april 2010. Voertuig is sinds 22 april 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 augustus 2016

De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.

Referentie MGP160361, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 februari 2014

Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.

Referentie MGP140054, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Caddy uit 2010 op cng naar verwachting rond de 339.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 339.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Caddy

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 156 vergelijkbare Volkswagen Caddy-voertuigen op cng van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Caddy op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
9%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 156 Volkswagen Caddy, cng voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Caddy, cng
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
156

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Caddy

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Caddy uit 2010 met kenteken 34-LHF-5 rijdt op cng en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 34-LHF-5 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volkswagen
Handelsbenaming
Caddy
Variant
Afbsxx01
Uitvoering
Fm5fm5ah012gb0j27mgln1
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Zitplaatsen
6
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 31.714
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0252*26
Plaats chassisnummer
R. a. kofferruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
22-04-2010
Eerste tenaamstelling NL
22-04-2010
Laatste tenaamstelling
01-06-2026
APK vervaldatum
04-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.708 kg
Rijklaar gewicht
1.808 kg
Technisch max. massa
2.375 kg
Toegestaan max. massa
2.375 kg
Wielbasis
300 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Cng
Vermogen
80,00 kW (109 PK)
Emissieklasse
5
Uitlaatemissieniveau
Euro 5
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
4050

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.150 kg 1.150 kg
2 154 cm 1.300 kg 1.300 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Volkswagen Caddy's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Caddy's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Caddy

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Caddy uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Caddy 2010?

Peugeot Partner Vergelijkbaar

Peugeot Partner

Fiat Doblo Vergelijkbaar

Fiat Doblo

Opel Combo Vergelijkbaar

Opel Combo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Caddy 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.