Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Sirion 1.3i (2007)
APK rapport 36-XR-PK

De Daihatsu Sirion uit 2007 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 64 kW (87 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie M300, gebouwd van jan 2005 tot 2015. Leeggewicht 915 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 31 augustus 2007.

NL 36-XR-PK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 september 2027

Nog 364 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daihatsu Sirion uit 2007 scoort 2,7 punten per jaar, 157% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,04 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: parkeerrem werkt niet op 2 wielen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
8.401 voertuigen
1,04
+157%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 13-19j)
6.085.217 voertuigen
1,08
+148%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Sirion op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 9 sep. 2025 09:22 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. 25 sep. 2025 12:04 Herkeuring 1 adviespunt
  7. 2024 Geslaagd
  8. 24 aug. 2023 11:36 Keuring 1 adviespunt
  9. 13 sep. 2022 08:25 Keuring 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 31 aug. 2021 12:57 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 12 aug. 2020 13:59 Keuring 5 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    22 september 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 augustus 2007, 21 september 2022

  4. Eerste registratie

    31 augustus 2007

In Nederland sinds 31 augustus 2007. Voertuig is sinds 31 augustus 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Daihatsu Sirion uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Sirion

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.191 vergelijkbare Daihatsu Sirion-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Sirion op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-09-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,191 Daihatsu Sirion M301, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Sirion M301, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.191

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Sirion

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daihatsu Sirion uit 2007 met kenteken 36-XR-PK rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Daihatsu Sirion: 5,8 liter per 100 kilometer, goed voor 137 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,8 l/100km (NEDC) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 137 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor 36-XR-PK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Sirion's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Sirion's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Sirion

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Sirion uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Sirion 2007?

Suzuki Swift Vergelijkbaar

Suzuki Swift

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Mitsubishi Colt Vergelijkbaar

Mitsubishi Colt

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Sirion 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.