Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Grand Cherokee (2004)
APK rapport 38-NP-FR

De Jeep Grand Cherokee uit 2004 heeft een 4,7-liter bi-fuel lpgmotor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (WJ/WG), gebouwd van apr 1999 tot apr 2005. Leeggewicht 2.045 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 januari 2004.

NL 38-NP-FR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 april 2027

Nog 216 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

23 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Jeep Grand Cherokee uit 2004 scoort 3,8 punten per jaar, 130% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,66 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stadslicht werkt niet (goed), licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
89 voertuigen
1,66
+130%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 16-22j)
88.894 voertuigen
0,63
+504%

Punten per jaar van dit voertuig (3,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Grand Cherokee op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 apr. 2027 Volgende APK
  2. 28 apr. 2026 11:17 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 14 apr. 2025 12:29 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 12 mrt. 2024 11:38 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 apr. 2023 12:38 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 31 mrt. 2022 11:46 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 20 apr. 2021 08:41 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 13 jan. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 juni 2012

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 januari 2004, 20 juni 2012

  4. Eerste registratie

    13 januari 2004

In Nederland sinds 13 januari 2004. Voertuig is sinds 13 januari 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 januari 2016

In de airbag- en gordelspannerregelmodule kan een storing optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien het defect optreedt kunnen de airbags en de gordelspanners spontaan geactiveerd worden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP160067, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 oktober 2013

Een component in de airbagregeleenheid kan mogelijk defect raken. Indien het onderdeel defect raakt zal de airbagregeleenheid niet juist functioneren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een spontane activering van de airbag(s) en/of gordelspanner(s).

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer.

Referentie MGP130159, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Grand Cherokee uit 2004 op benzine / lpg naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Jeep Grand Cherokee

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 105 vergelijkbare Jeep Grand Cherokee-voertuigen op bi-fuel lpg van 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
9.3%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Grand Cherokee op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.5%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
4.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd
Brandstofsysteem · Afkeurpunt
€ €
2.8%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 105 Jeep Grand Cherokee, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jeep Grand Cherokee, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
105

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jeep Grand Cherokee

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Grand Cherokee (38-NP-FR) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 38-NP-FR 15,0 l/100km en stoot daarbij 368 g/km CO2 uit.

Verbruik 15,0 l/100km (NEDC) 1 op 6,7
CO2-uitstoot 368 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 38-NP-FR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Grand Cherokee's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Grand Cherokee's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Grand Cherokee

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Grand Cherokee uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Grand Cherokee 2004?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Porsche Cayenne 5% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

Volkswagen Touareg Vergelijkbaar

Volkswagen Touareg

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Grand Cherokee 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.