Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hymer B (2011)
APK rapport 4-XDZ-36

De Hymer B uit 2011 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 116 kW (158 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 3.090 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 juli 2014.

NL 4-XDZ-36

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 september 2027

Nog 357 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Hymer B uit 2011 scoort 2,7 punten per jaar, 391% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,54 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
1.137 voertuigen
0,54
+391%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 9-15j)
458.865 voertuigen
1,06
+152%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hymer B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 sep. 2027 Volgende APK
  2. 16 sep. 2026 09:02 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 6 jul. 2026 13:10 Keuring 2 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 11 jul. 2025 13:45 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 2 jul. 2024 11:30 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 10 jul. 2023 14:27 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 31 mei 2022 14:51 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 2021 Geslaagd
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 25 jun. 2020 14:16 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 15 jul. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    27 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    26 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstand-meting 2026

    7 juli 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    11 juli 2017

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 juli 2014, 10 juli 2017

  7. Eerste registratie

    15 juli 2014

In Nederland sinds 15 juli 2014. Voertuig is sinds 15 juli 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hymer B uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Hymer B

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 366 vergelijkbare Hymer B-voertuigen op diesel van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.1%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hymer B op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
8.2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 366 Hymer B FIM2FE, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hymer B FIM2FE, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
366

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hymer B

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Hymer B uit 2011 met kenteken 4-XDZ-36 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist
CO2-uitstoot 334 g/km (NEDC) geschat

Beoordeling voor 4-XDZ-36 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hymer B's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hymer B's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hymer B