Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A6 1.9TDi (1998)
APK rapport 42-NZX-1

De Audi A6 uit 1998 heeft een 1,9-liter dieselmotor van 81 kW (110 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie C4, gebouwd van 1994 tot mei 1999. Leeggewicht 1.420 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 december 2010.

NL 42-NZX-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 januari 2027

Nog 107 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

27 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Audi A6 uit 1998 scoort 4,5 punten per jaar, 268% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,22 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
156 voertuigen
1,22
+268%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 22-28j)
89.017 voertuigen
1,14
+295%

Punten per jaar van dit voertuig (4,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1998. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 jan. 2027 Volgende APK
  2. 5 jan. 2026 14:38 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 20 dec. 2024 13:01 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 23 dec. 2024 12:33 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 23 dec. 2024 13:37 Herkeuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 5 jan. 2024 12:24 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 8 jan. 2024 13:05 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. 10 jan. 2024 14:32 Herkeuring 1 adviespunt
  14. 2023 Geslaagd
  15. Herkeuring Goedgekeurd
  16. Keuring + herkeuring
  17. 16 dec. 2022 14:47 Keuring 8 afkeurpunten · 1 adviespunt
  18. 10 jan. 2023 10:24 Herkeuring 1 adviespunt
  19. Herkeuring Goedgekeurd
  20. Keuring + herkeuring
  21. 20 dec. 2021 14:47 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  22. 31 dec. 2021 10:17 Herkeuring 1 adviespunt
  23. Herkeuring Goedgekeurd
  24. Keuring + herkeuring
  25. 29 dec. 2020 11:31 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  26. 30 dec. 2020 13:43 Herkeuring 1 adviespunt
  27. Toegelaten in Nederland op 23 dec. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 juni 2011

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 december 2010, 9 juni 2011

  3. Eerste registratie

    23 december 2010

In Nederland sinds 23 december 2010. Voertuig is sinds 23 december 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 25 mei 2020

De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren.

Mogelijke gevolgen & herstel

De beschermende werking van de airbag kan mogelijk beperkt zijn.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen.

Referentie MGP200283, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi A6 uit 1998 op diesel naar verwachting rond de 457.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 457.000 km 950.000+ km

APK-voorspelling Audi A6

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Audi A6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Audi A6 uit 1998 met kenteken 42-NZX-1 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 2. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 42-NZX-1 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi A6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A6 uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A6 1998?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A6 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.