Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 626 (1998)
APK rapport 5-KZT-26

De Mazda 626 uit 1998 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie GF/GW, gebouwd van aug 1997 tot feb 2003. Leeggewicht 1.248 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 augustus 2013.

NL 5-KZT-26

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 april 2027

Nog 194 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

19 APK-punten bij 7 keuringen

APK-historie van deze Mazda 626 uit 1998 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2026: bandenspanning op 1 as niet gelijk, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 626 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1998. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 apr. 2027 Volgende APK
  2. 11 feb. 2026 09:44 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 apr. 2025 09:02 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 27 feb. 2024 10:06 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 22 mrt. 2023 10:11 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. 6 apr. 2023 12:10 Herkeuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  11. 23 feb. 2022 14:34 Keuring 2 adviespunten
  12. 22 feb. 2021 14:37 Keuring 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 29 aug. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 september 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 augustus 2013, 9 september 2022

  3. Eerste registratie

    29 augustus 2013

In Nederland sinds 29 augustus 2013. Voertuig is sinds 29 augustus 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van april 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda 626 uit 1998 op benzine / lpg naar verwachting rond de 345.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 345.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Mazda 626

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 175 vergelijkbare Mazda 626-voertuigen van 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
6.3%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 626 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
€ € € €
2.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 175 Mazda 626 voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda 626
Leeftijd bij volgende keuring
29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
175

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda 626

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 626 (5-KZT-26) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 5-KZT-26 staat een CO2-uitstoot van 223 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

CO2-uitstoot 223 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 5-KZT-26 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda 626's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 626's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 626

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 626 uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 626 1998?

Honda Civic 6% meer gebreken

Honda Civic

Opel Astra GTC Vergelijkbaar

Opel Astra GTC

Opel Astra 5% meer gebreken

Opel Astra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 626 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.