Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Cadillac CTS (2005)
APK rapport 50-PZ-BG

De Cadillac CTS uit 2005 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 160 kW (218 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GM Sigma I, gebouwd van 2003 tot 2007. Leeggewicht 1.628 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 januari 2005.

NL 50-PZ-BG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juni 2027

Nog 252 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

24 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Cadillac CTS uit 2005 scoort 4,0 punten per jaar, 353% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,88 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
118 voertuigen
0,88
+353%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 15-21j)
307.195 voertuigen
0,91
+340%

Punten per jaar van dit voertuig (4,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Cadillac CTS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 2 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2 jun. 2026 15:38 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 17 jul. 2025 11:13 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 14 aug. 2024 13:37 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 sep. 2023 11:25 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 12 aug. 2021 10:10 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 24 jun. 2020 12:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 14 jan. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    17 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    15 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    14 september 2026

  4. Eigenaarwisseling

    24 augustus 2026

  5. Eigenaarwisseling

    24 juli 2026

  6. Verzekerd

    11 juni 2026 · detectie-datum

  7. Niet verzekerd

    7 juni 2026 · detectie-datum

  8. Eigenaarwisseling

    5 juni 2026

  9. Tellerstand-meting 2026

    4 juni 2026 · detectie-datum

  10. Eigenaarwisseling

    15 november 2025

  11. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 januari 2005, 14 november 2025

  12. Eerste registratie

    14 januari 2005

In Nederland sinds 14 januari 2005. Voertuig is sinds 14 januari 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2014

Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.

Referentie MGP140191, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Cadillac CTS uit 2005 op benzine naar verwachting rond de 239.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 239.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Cadillac CTS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 156 vergelijkbare Cadillac CTS-voertuigen op benzine van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Cadillac CTS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 156 Cadillac CTS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Cadillac CTS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
156

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Cadillac CTS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Cadillac CTS met kenteken 50-PZ-BG rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Cadillac CTS 11,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 276 g/km (NEDC).

Verbruik 11,7 l/100km (NEDC) 1 op 8,5
CO2-uitstoot 276 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Cadillac CTS is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Cadillac
Handelsbenaming
Cts
Variant
Abaa
Uitvoering
Addaabaaa
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E13*2001/116*0086*02
Plaats chassisnummer
Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
14-01-2005
Eerste tenaamstelling NL
14-01-2005
Laatste tenaamstelling
14-09-2026
APK vervaldatum
02-06-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.628 kg
Rijklaar gewicht
1.728 kg
Technisch max. massa
2.125 kg
Toegestaan max. massa
2.125 kg
Max. massa samenstelling
3.940 kg
Max. trekgewicht ongeremd
454 kg
Max. trekgewicht geremd
1.815 kg
Wielbasis
288 cm
Lengte
483 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
160,00 kW (218 PK)
Verbruik gecombineerd
11 l/100km
CO2 uitstoot
276 g/km
Emissieklasse
3
Milieuklasse (licht)
70/220*2001/1a
Uitlaatemissieniveau
Euro 3
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
71 dB
Toerental geluidsniveau
2800

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 152 cm 1.210 kg 1.210 kg
2 152 cm 1.210 kg 1.210 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Nee
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Cadillac CTS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Cadillac CTS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Cadillac CTS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Cadillac CTS uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Cadillac CTS 2005?

BMW 5-Serie 15% meer gebreken

BMW 5-Serie

Audi A6 19% meer gebreken

Audi A6

Mercedes-Benz E 17% meer gebreken

Mercedes-Benz E

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Cadillac CTS 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.