Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Ibiza 1.2 TSI (2013)
APK rapport 51-ZVV-2

De Seat Ibiza uit 2013 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk4 (6J), gebouwd van jul 2008 tot mei 2017. Leeggewicht 1.015 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.159, in Nederland sinds 12 maart 2013.

NL 51-ZVV-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 januari 2027

Nog 102 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Seat Ibiza uit 2013 scoort 2,7 punten per jaar, 570% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
25.921 voertuigen
0,40
+570%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 7-13j)
8.218.395 voertuigen
0,63
+322%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Ibiza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 dec. 2024 14:53 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 27 dec. 2023 12:57 Keuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 4 jan. 2023 13:13 Keuring 6 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 11 okt. 2022 08:19 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 7 apr. 2021 14:08 Keuring 2 afkeurpunten
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 12 mrt. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 augustus 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 maart 2013, 17 augustus 2023

  3. Eerste registratie

    12 maart 2013

In Nederland sinds 12 maart 2013. Voertuig is sinds 12 maart 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van december 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van december 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Seat Ibiza uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Seat Ibiza 2013

100.000 tot 150.000 km rond € 5.600 82 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 4.900 143 waarnemingen
200.000+ km rond € 3.700 83 waarnemingen

APK-voorspelling Seat Ibiza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.602 vergelijkbare Seat Ibiza-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Ibiza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,602 Seat Ibiza SCCBZBX0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Ibiza SCCBZBX0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.602

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Ibiza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Seat Ibiza (51-ZVV-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 51-ZVV-2 5,3 l/100km en stoot daarbij 124 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 124 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Seat Ibiza-uitvoeringen uit 2013.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 51-ZVV-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Ibiza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Ibiza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Ibiza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Ibiza uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Ibiza 2013?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Ibiza 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.