Home
SMART
FORTWO
2012
53-TJR-9

APK-historie & Voertuigdossier

Smart Fortwo (2012)
APK rapport 53-TJR-9

De Smart Fortwo uit 2012 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 45 kW (61 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (W451), gebouwd van mrt 2007 tot 2014. Leeggewicht 725 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.584, in Nederland sinds 18 februari 2012.

NL 53-TJR-9

APK geldig

Geldig tot 18 februari 2027

Nog 147 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Smart Fortwo uit 2012 scoort 2,3 punten per jaar, 415% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: stadslicht werkt niet (goed), richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

2.316 voertuigen

0,45

+415%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 8-14j)

8.519.111 voertuigen

0,74

+216%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart Fortwo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 feb. 2027 Volgende APK
11 feb. 2026 15:28 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting Voorspeld · 5%
- Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
13 feb. 2025 12:49 Keuring 5 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
9 jan. 2024 15:51 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
9 feb. 2023 14:46 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 dec. 2021 10:19 Keuring 1 afkeurpunt
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 feb. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

24 december 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 februari 2012, 23 december 2021
Eerste registratie

18 februari 2012

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 augustus 2014

Bij voertuigen voorzien van een benzinemotor kan over een langere periode, als gevolg van slijtage, kortsluiting in de elektronische kachelkraan optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg van deze kortsluiting kan een voertuigbrand met kans op letselschade ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de bedrading van de elektronische kachelkraan worden losgekoppeld en zal de elektronische kachelkraan buiten werking worden gesteld.

Referentie MGP140181, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Smart Fortwo uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Smart Fortwo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 645 vergelijkbare Smart Fortwo-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.3%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.5%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Smart Fortwo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

AI-risicoanalyse Smart Fortwo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Smart Fortwo uit 2012 met kenteken 53-TJR-9 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Smart Fortwo: 4,2 liter per 100 kilometer, goed voor 97 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	4,2 l/100km (NEDC) 1 op 23,8
CO2-uitstoot	97 g/km (NEDC)

Zuinigheid: A

Beoordeling voor 53-TJR-9 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.