Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ssangyong Rexton 2.3i (2006)
APK rapport 56-TK-RK

De Ssangyong Rexton uit 2006 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 1.788 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 oktober 2006.

NL 56-TK-RK

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 november 2026

Nog 56 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

13 APK-punten bij 6 keuringen

APK-historie van deze Ssangyong Rexton uit 2006 sinds 2020. Laatste afkeurpunt oktober 2025: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ssangyong Rexton op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 maart 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 oktober 2006, 4 maart 2021

  3. Eerste registratie

    19 oktober 2006

In Nederland sinds 19 oktober 2006. Voertuig is sinds 19 oktober 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van november 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ssangyong Rexton uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Ssangyong Rexton

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 263 vergelijkbare Ssangyong Rexton-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.1%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ssangyong Rexton op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 263 Ssangyong Rexton RG6, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ssangyong Rexton RG6, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
263

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ssangyong Rexton

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ssangyong Rexton uit 2006 met kenteken 56-TK-RK rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ssangyong Rexton: 11,7 liter per 100 kilometer, goed voor 272 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 11,7 l/100km (NEDC) 1 op 8,5
CO2-uitstoot 272 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Ssangyong Rexton-uitvoeringen uit 2006.

Beoordeling voor 56-TK-RK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ssangyong Rexton's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ssangyong Rexton's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ssangyong Rexton

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ssangyong Rexton uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ssangyong Rexton 2006?

Nissan Navara 5% betrouwbaarder

Nissan Navara

Nissan Patrol Vergelijkbaar

Nissan Patrol

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ssangyong Rexton 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.