Home
VOLVO
XC90
2004
59-PTP-9

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC90 2.9T6 (2004)
APK rapport 59-PTP-9

De Volvo XC90 uit 2004 heeft een 2,9-liter benzinemotor van 200 kW (272 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2003 tot jul 2014. Leeggewicht 2.180 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 maart 2011.

NL 59-PTP-9

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 30 oktober 2026

Nog 36 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

22 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Volvo XC90 uit 2004 scoort 3,7 punten per jaar, 188% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,27 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stadslicht werkt niet (goed), band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 16-22j

5.061 voertuigen

1,27

+188%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 16-22j)

180.655 voertuigen

1,30

+182%

Punten per jaar van dit voertuig (3,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC90 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2004. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
30 okt. 2025 11:06 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
29 okt. 2024 10:25 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
23 mei 2023 11:42 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
15 feb. 2022 12:57 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
12 feb. 2021 15:58 Keuring 3 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 23 mrt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 oktober 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 maart 2011, 24 oktober 2024
Eerste registratie

23 maart 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van oktober 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Volvo XC90 uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 285.000 km; de middelste helft zit tussen 255.000 en 365.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 285.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC90

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.982 vergelijkbare Volvo XC90-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	10.2%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	10.2%	€
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	7.4%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	7.4%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC90 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.9%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volvo XC90

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC90 uit 2004 met kenteken 59-PTP-9 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Volvo XC90 is 323 g/km (NEDC).

Verbruik	12,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 7,8
CO2-uitstoot	323 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 59-PTP-9 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.