Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo 1.4TD (2009)
APK rapport 6-XJX-47

De Volkswagen Polo uit 2009 heeft een 1,4-liter dieselmotor van 59 kW (80 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk4 (6Q/9N), gebouwd van jan 2002 tot jun 2009. Leeggewicht 1.059 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.270, in Nederland sinds 22 augustus 2014.

NL 6-XJX-47

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 december 2026

Nog 85 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 8 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 2009 scoort 3,2 punten per jaar, 179% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,13 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: deur niet op normale wijze te openen, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
25.027 voertuigen
1,13
+179%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 11-17j)
1.273.325 voertuigen
1,02
+212%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 dec. 2026 Volgende APK
  2. 17 dec. 2025 15:28 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 24 okt. 2024 11:44 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 4 nov. 2024 10:15 Herkeuring 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 19 okt. 2023 09:03 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 27 okt. 2023 14:54 Herkeuring 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 4 nov. 2022 14:00 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. Keuring + herkeuring
  15. 2 nov. 2021 12:31 Keuring 3 afkeurpunten
  16. 20 dec. 2021 10:21 Herkeuring 3 afkeurpunten
  17. Herkeuring Goedgekeurd
  18. 5 nov. 2020 08:53 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  19. Toegelaten in Nederland op 22 aug. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    25 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 september 2026

  3. Openstaande terugroepactie

    19 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    27 september 2014

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 augustus 2014, 26 september 2014

  6. Eerste registratie

    22 augustus 2014

In Nederland sinds 22 augustus 2014. Voertuig is sinds 22 augustus 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 mei 2023

Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230085, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Volkswagen Polo uit 2009 op diesel staat gemiddeld op circa 245.000 km; de middelste helft zit tussen 225.000 en 345.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (22). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 245.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 312 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op diesel van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8.7%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ € €
4.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
12.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (17-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 312 Volkswagen Polo ABEBMSX01, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo ABEBMSX01, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
312

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Volkswagen Polo uit 2009 (6-XJX-47) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 4. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Op papier doet deze Volkswagen Polo 3,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 99 g/km (NEDC).

Verbruik 3,8 l/100km (NEDC) 1 op 26,3
CO2-uitstoot 99 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

De RDW-emissieklasse van deze Volkswagen Polo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2009?

Toyota Yaris Vergelijkbaar

Toyota Yaris

Honda Jazz Vergelijkbaar

Honda Jazz

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.