Home
NISSAN
QASHQAI+2
2010
69-SFK-8

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai+2 2.0i (2010)
APK rapport 69-SFK-8

De Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2008 tot mei 2014. Leeggewicht 1.450 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.595, in Nederland sinds 22 september 2011.

NL 69-SFK-8

APK geldig

Geldig tot 2 december 2026

Nog 69 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 scoort 2,5 punten per jaar, 109% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,19 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

2.934 voertuigen

1,19

+109%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

1.177.926 voertuigen

0,84

+196%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai+2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 dec. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
28 nov. 2025 09:55 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2 dec. 2025 12:17 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden Voorspeld · 7%
Herkeuring Goedgekeurd
5 nov. 2024 14:22 Keuring 6 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
16 nov. 2023 14:05 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
13 sep. 2022 13:55 Keuring 2 afkeurpunten
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting
- Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
19 aug. 2021 13:36 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 22 sep. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

5 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

22 september 2011, 4 februari 2026
Eerste registratie

22 september 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Nissan Qashqai+2 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Nissan Qashqai+2 2010

150.000 tot 200.000 km	rond € 6.800	55 waarnemingen
200.000+ km	rond € 5.500	43 waarnemingen

APK-voorspelling Nissan Qashqai+2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 286 vergelijkbare Nissan Qashqai+2-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	10.5%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	8.7%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.7%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	7.3%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Qashqai+2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai+2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Qashqai+2 uit 2010 met kenteken 69-SFK-8 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Nissan Qashqai+2: 8,2 liter per 100 kilometer, goed voor 194 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot	194 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor 69-SFK-8 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.