Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Micra (2007)
APK rapport 69-XZ-FR

De Nissan Micra uit 2007 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (K12), gebouwd van jan 2003 tot dec 2010. Leeggewicht 992 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 november 2007.

NL 69-XZ-FR

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 4 november 2026

Nog 41 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

20 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Nissan Micra uit 2007 scoort 3,3 punten per jaar, 237% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stadslicht werkt niet (goed), inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
9.997 voertuigen
0,99
+237%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 13-19j)
6.073.446 voertuigen
1,07
+210%

Punten per jaar van dit voertuig (3,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Micra op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 1 okt. 2025 11:04 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 9 sep. 2024 10:41 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 sep. 2023 10:39 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 6 mei 2021 14:12 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 27 jul. 2020 13:24 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. Toegelaten in Nederland op 16 nov. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 oktober 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 november 2007, 23 oktober 2025

  3. Eerste registratie

    16 november 2007

In Nederland sinds 16 november 2007. Voertuig is sinds 16 november 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 mei 2013

De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.

Referentie MGP130077, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 mei 2013

De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.

Referentie MGP130073, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 16 december 2010

Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.

Mogelijke gevolgen & herstel

Uitvallen van de motor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. Het betreffende relais wordt vervangen door een gewijzigde uitvoering.

Referentie MGP100287, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Micra uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Nissan Micra

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 115 vergelijkbare Nissan Micra-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
10.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
7%
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Micra op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.7%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
8.7%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 115 Nissan Micra J, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Micra J, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
115

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Micra

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Micra met kenteken 69-XZ-FR rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Nissan Micra 6,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 158 g/km (NEDC).

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 158 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

De geregistreerde brandstof van deze Nissan Micra is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Micra's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Micra's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Micra

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Micra uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Micra 2007?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Micra 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.