APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler Town & Country (2008)
APK rapport 74-NGH-6

De Chrysler Town & Country uit 2008 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 122 kW (166 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie V (RT), gebouwd van 2008 tot 2016. Leeggewicht 2.055 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 augustus 2010.

NL 74-NGH-6

APK geldig

Geldig tot 15 mei 2027

Nog 234 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

31 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Chrysler Town & Country uit 2008 scoort 5,2 punten per jaar, 327% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,21 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: mistachterlicht werkt niet (goed), motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

301 voertuigen

1,21

+327%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 12-18j)

352.460 voertuigen

1,16

+346%

Punten per jaar van dit voertuig (5,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler Town & Country op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

15 mei 2027 Volgende APK
15 mei 2026 15:56 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
18 apr. 2025 11:35 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
18 apr. 2025 13:29 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
13 jun. 2023 09:16 Keuring 5 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
14 jul. 2022 07:33 Keuring 1 afkeurpunt · 4 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
27 mei 2021 09:40 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
20 jul. 2020 12:30 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
Toegelaten in Nederland op 27 aug. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

17 mei 2026 · detectie-datum
Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

25 maart 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 augustus 2010, 24 maart 2025
Eerste registratie

27 augustus 2010

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 januari 2021

Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de embleemhouders in de airbagmodule inspecteren en indien nodig aanpassen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP210045, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 oktober 2011

De regeleenheid van het airbagsysteem is mogelijk aangetast door water uit de condensafvoer van het aircosysteem. Hierdoor kan kortsluiting in deze regeleenheid ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het waarschuwingslampje van de airbag kan gaan branden. Ook bestaat de mogelijkheid dat de airbags spontaan worden geactiveerd.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way parts AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP120315, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 december 2016

Er kan corrosie optreden in de airbagregelmodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd of de airbag wordt onbedoeld geactiveerd zonder dat het waarschuwingslampje van de airbags wordt ingeschakeld.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP160358, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 juli 2015

Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC .

Mogelijke gevolgen & herstel

Het onbedoeld uitschakelen van de motor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen. Bij voertuigen met een Electronic Steering Column Lock (ESCL), zal tevens de ESCL worden vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150254, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler Town & Country uit 2008 op benzine naar verwachting rond de 213.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 213.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Chrysler Town & Country

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 188 vergelijkbare Chrysler Town & Country-voertuigen op benzine van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.3%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Mistachterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler Town & Country op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Roestschade dorpel Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt € € € €	3.7%	€ € € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Chrysler Town & Country

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chrysler Town & Country met kenteken 74-NGH-6 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

CO2-uitstoot

295 g/km (NEDC) geschat

De geregistreerde brandstof van deze Chrysler Town & Country is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chrysler Town & Country's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chrysler Town & Country's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chrysler Town & Country

Chrysler Town & Country (2008) APK rapport 74-NGH-6

Dit voertuig

Vooruitkijken

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler Town & Country op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse Chrysler Town & Country

Model & techniek

Volledig RDW voertuigdossier

Hoe doen andere Chrysler Town & Country's het?

Chrysler Town & Country (2008)
APK rapport 74-NGH-6