Home
MAZDA
MX-5
2001
84-KXF-5

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (2001)
APK rapport 84-KXF-5

De Mazda MX-5 uit 2001 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 107 kW (146 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.040 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 februari 2010.

NL 84-KXF-5

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 13 november 2026

Nog 50 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2001 scoort 2,3 punten per jaar, 195% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,79 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: claxon werkt niet/ontbreekt, mistachterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 19-25j

3.460 voertuigen

0,79

+195%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 19-25j)

498.882 voertuigen

1,26

+86%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2001. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
7 nov. 2025 13:11 Keuring 5 afkeurpunten
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 jul. 2023 08:35 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
4 aug. 2022 08:55 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
28 jul. 2021 11:35 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
8 jul. 2020 13:53 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 27 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

29 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 februari 2010, 20 oktober 2025
Eerste registratie

27 februari 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2001 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 639 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.9%	–
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.7%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken 84-KXF-5 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mazda MX-5 stoot volgens opgave 210 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik	8,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,5
CO2-uitstoot	210 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Mazda MX-5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.