Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C5 1.8i (2012)
APK rapport 86-XGP-4

De Citroen C5 uit 2012 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (RD/TD), gebouwd van apr 2008 tot jul 2017. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.100, in Nederland sinds 6 juni 2012.

NL 86-XGP-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 maart 2027

Nog 160 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Citroen C5 uit 2012 scoort 2,7 punten per jaar, 220% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,83 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: achterlicht werkt niet (goed), bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
796 voertuigen
0,83
+220%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 8-14j)
1.304.901 voertuigen
0,70
+282%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    9 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    30 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    17 oktober 2020

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 juni 2012, 16 oktober 2020

  5. Eerste registratie

    6 juni 2012

In Nederland sinds 6 juni 2012. Voertuig is sinds 6 juni 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Citroen C5 uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 185.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Citroen C5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.725 vergelijkbare Citroen C5-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
5.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
7.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.1%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.7%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
9.3%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
4.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,725 Citroen C5, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C5, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.725

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C5 met kenteken 86-XGP-4 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Citroen C5 6,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 144 g/km (NEDC).

Verbruik 6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 144 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: A

De geregistreerde brandstof van deze Citroen C5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
C5
Type
R*****
Variant
D5fs
Uitvoering
8/p
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 27.100
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0360*19
Plaats chassisnummer
R. in watergoot onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-06-2012
Eerste tenaamstelling NL
06-06-2012
Laatste tenaamstelling
09-06-2026
APK vervaldatum
03-03-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.400 kg
Rijklaar gewicht
1.500 kg
Technisch max. massa
2.018 kg
Toegestaan max. massa
2.018 kg
Max. massa samenstelling
3.318 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.570 kg
Wielbasis
282 cm
Lengte
478 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
88,00 kW (120 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
144 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 159 cm 1.250 kg 1.250 kg
2 156 cm 1.130 kg 1.130 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Citroen C5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C5 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C5 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C5 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.