Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 208 1.4 HDi (2012)
APK rapport 9-KZN-72

De Peugeot 208 uit 2012 heeft een 1,4-liter dieselmotor van 50 kW (68 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (A9), gebouwd van 2012 tot nov 2019. Leeggewicht 1.025 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.745, in Nederland sinds 16 september 2013.

NL 9-KZN-72

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 augustus 2027

Nog 312 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 208 uit 2012 scoort 1,5 punten per jaar, 81% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,83 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
2.691 voertuigen
0,83
+81%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 8-14j)
286.286 voertuigen
0,66
+127%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 208 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 aug. 2027 Volgende APK
  2. 6 jul. 2026 12:13 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 5 aug. 2025 13:50 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 17 jul. 2024 13:34 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 14 jul. 2021 12:45 Keuring 3 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 17 jul. 2020 12:36 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 16 sep. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    7 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 november 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 september 2013, 24 november 2025

  4. Eerste registratie

    16 september 2013

In Nederland sinds 16 september 2013. Voertuig is sinds 16 september 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van augustus 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 208 uit 2012 op diesel staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 285.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 235.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 208

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 472 vergelijkbare Peugeot 208-voertuigen op diesel van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 208 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 472 Peugeot 208, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 208, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
472

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 208

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 208 met kenteken 9-KZN-72 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt 9-KZN-72 3,8 l/100km en stoot daarbij 98 g/km CO2 uit.

Verbruik 3,8 l/100km (NEDC) 1 op 26,3
CO2-uitstoot 98 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 12% meer dan vergelijkbare Peugeot 208-uitvoeringen uit 2012.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 9-KZN-72 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 208's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 208's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 208

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 208 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 208 2012?

Volkswagen Polo Vergelijkbaar

Volkswagen Polo

Vergelijk met de 208
Toyota Yaris Vergelijkbaar

Toyota Yaris

Vergelijk met de 208

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 208 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.