Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Citan 109 CDI (2012)
APK rapport 9-THH-18

De Mercedes-Benz Citan uit 2012 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (W415), gebouwd van 2012 tot okt 2021. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.888, in Nederland sinds 7 februari 2014.

NL 9-THH-18

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 augustus 2027

Nog 315 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

18 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz Citan uit 2012 scoort 3,0 punten per jaar, 238% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,89 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: claxon werkt niet/ontbreekt, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
212 voertuigen
0,89
+238%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)
4.887.978 voertuigen
0,67
+349%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Citan op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 aug. 2027 Volgende APK
  2. 31 jul. 2026 14:31 Keuring 5 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 jul. 2025 13:44 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 2 aug. 2024 13:34 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 jul. 2023 11:15 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 19 nov. 2021 13:50 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 7 okt. 2020 13:05 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 7 feb. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    18 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    14 augustus 2026

  3. Tellerstand-meting 2026

    1 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    7 oktober 2022

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 februari 2014, 6 oktober 2022

  6. Eerste registratie

    7 februari 2014

In Nederland sinds 7 februari 2014. Voertuig is sinds 7 februari 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 augustus 2014

De remleidingen kunnen verkeerd om op de ABS/ASR-eenheid aangesloten zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het voertuig uitbreekt of als de remmen blokkeren worden de verkeerde wielen afgeremd. In die situaties wordt het rem- en stuurgedrag van het voertuig nadelig beinvloed en kunnen er onvoorziene reacties van het voertuig optreden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de montage van de remleidingen controleren en als het nodig is, worden de betreffende remleidingen gecorrigeerd of vervangen.

Referentie MGP140202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 januari 2014

Bij het activeren van de linker of rechter raamairbag bestaat de mogelijkheid dat deze niet volledig wordt uitgevouwen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wordt bij het activeren van de linker of rechter raamairbag deze niet volledig uitgevouwen, dan is de bescherming van de inzittenden tijdens een ongeval niet optimaal.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer voor het aanpassen van het airbag systeem. De linker en rechter raamairbag en delen van de bekleding van de raamstijlen zullen dan worden vervangen.

Referentie MGP130219, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Citan uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Citan

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 144 vergelijkbare Mercedes-Benz Citan-voertuigen op diesel van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
6.9%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Citan op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
2.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (31-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen
Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 144 Mercedes-Benz Citan, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Citan, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
144

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Citan

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Citan uit 2012 (9-THH-18) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Mercedes-Benz Citan 4,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 112 g/km (NEDC).

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 112 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Citan is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Citan
Type
X
Variant
Kxb8
Uitvoering
Kxb8b5
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 27.888
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0129*02
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
15-11-2012
Eerste tenaamstelling NL
07-02-2014
Laatste tenaamstelling
18-08-2026
APK vervaldatum
04-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.295 kg
Rijklaar gewicht
1.395 kg
Technisch max. massa
1.950 kg
Toegestaan max. massa
1.950 kg
Max. massa samenstelling
3.000 kg
Max. trekgewicht ongeremd
695 kg
Max. trekgewicht geremd
1.050 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
66,00 kW (90 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
112 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*566/2011j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00020
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 152 cm 1.080 kg
2 153 cm 1.070 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz Citan's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Citan's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Citan

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Citan uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Citan 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Citan 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.