Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1985)
APK rapport 9-ZBV-54

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 3.090 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 maart 1985.

NL 9-ZBV-54

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 23 september 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

27 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 scoort 4,5 punten per jaar, 360% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: voertuig voorzien van niet toegestane lichten, bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 35-41j
151 voertuigen
0,98
+360%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 35-41j)
38.956 voertuigen
0,85
+429%

Punten per jaar van dit voertuig (4,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 sep. 2026 APK verlopen
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 23 sep. 2024 10:06 Keuring 6 afkeurpunten · 3 adviespunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 1 sep. 2022 14:51 Keuring 8 afkeurpunten · 4 adviespunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 22 jul. 2020 10:17 Keuring 5 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. Toegelaten in Nederland op 6 mrt. 1985

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    4 maart 2017

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 maart 1985, 3 maart 2017

  3. Eerste registratie

    6 maart 1985

In Nederland sinds 6 maart 1985. Voertuig is sinds 6 maart 1985 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 op diesel naar verwachting rond de 552.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 552.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 959 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 41 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.6%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-09-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 959 Mercedes-Benz L-Serie, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (41 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz L-Serie, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
41 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
959

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1985 (9-ZBV-54) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz L-Serie uit 1985

Andere modellen op dezelfde leeftijd (41 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz L-Serie 1985?

FIAT logo Vergelijkbaar

Fiat 280

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1985 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz L-Serie 1985, eerlijk vergeleken op leeftijd.