Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 107 (2011)
APK rapport GJ-487-T

De Peugeot 107 uit 2011 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 50 kW (68 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie AB10, gebouwd van 2005 tot 2014. Leeggewicht 802 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.096, in Nederland sinds 6 juli 2015.

NL GJ-487-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 september 2027

Nog 359 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

22 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Peugeot 107 uit 2011 scoort 3,7 punten per jaar, 219% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,15 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: claxon werkt niet goed, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
65 voertuigen
1,15
+219%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 9-15j)
7.915.680 voertuigen
0,81
+355%

Punten per jaar van dit voertuig (3,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 107 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 sep. 2027 Volgende APK
  2. 21 aug. 2026 14:35 Keuring 3 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 sep. 2025 10:59 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 29 aug. 2024 11:39 Keuring 5 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 19 sep. 2023 08:08 Keuring 3 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 19 sep. 2022 09:36 Keuring 5 afkeurpunten
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 7 sep. 2021 07:12 Keuring 4 afkeurpunten
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 6 jul. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    22 september 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 juli 2015, 21 september 2025

  4. Eerste registratie

    6 juli 2015

In Nederland sinds 6 juli 2015. Voertuig is sinds 6 juli 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 107 uit 2011 op benzine / lpg naar verwachting rond de 224.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 224.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 107

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 67 vergelijkbare Peugeot 107-voertuigen op bi-fuel lpg van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
11.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
10.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
10.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
10.4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
7.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 107 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
9%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
6%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.5%
Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 67 Peugeot 107, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 107, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
67

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 107

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 107 uit 2011 met kenteken GJ-487-T rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 107: 4,5 liter per 100 kilometer, goed voor 103 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot 103 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor GJ-487-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
Peugeot 107
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 11.096
Plaats chassisnummer
R. op bodemplaat by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
02-11-2011
Eerste tenaamstelling NL
06-07-2015
Laatste tenaamstelling
22-09-2025
APK vervaldatum
19-09-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
802 kg
Rijklaar gewicht
902 kg
Technisch max. massa
1.180 kg
Toegestaan max. massa
1.180 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Wielbasis
234 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
50,00 kW (68 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
103 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008f
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 f
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
50,00 kW (68 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
103 g/km
Emissieklasse
5
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 142 cm — 695 kg
2 141 cm — 695 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Peugeot 107's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 107's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 107

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 107 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 107 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 107 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.