Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault 4 (1985)
APK rapport J-128-RR

De Renault 4 uit 1985 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 27 kW (37 pk). Leeggewicht 742 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 oktober 2020.

NL J-128-RR

Dit voertuig

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 22 december 2025; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

19 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Renault 4 uit 1985 scoort 3,2 punten per jaar, 290% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,81 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: dim-, grootlicht werkt niet (goed), stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 35-41j
523 voertuigen
0,81
+290%
Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 35-41j)
143.755 voertuigen
0,53
+502%

Punten per jaar van dit voertuig (3,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1985. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 dec. 2025 APK verlopen
  2. 26 jan. 2026 13:18 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 30 okt. 2023 13:08 Keuring 9 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. 9 nov. 2023 13:51 Herkeuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 5 okt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 augustus 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 oktober 2020, 17 augustus 2022

  3. Eerste registratie

    5 oktober 2020

In Nederland sinds 5 oktober 2020. Voertuig is sinds 5 oktober 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault 4 uit 1985 op benzine naar verwachting rond de 348.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 348.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Renault 4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 601 vergelijkbare Renault 4-voertuigen op benzine van 41 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault 4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 601 Renault 4, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (41 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault 4, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
41 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
601

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault 4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault 4 (J-128-RR) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-128-RR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault 4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault 4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault 4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault 4 uit 1985

Andere modellen op dezelfde leeftijd (41 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault 4 1985?

Suzuki Alto Vergelijkbaar

Suzuki Alto

CITROEN logo 13% betrouwbaarder

Citroen 2CV

VOLKSWAGEN logo 15% betrouwbaarder

Volkswagen Kever

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1985 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault 4 1985, eerlijk vergeleken op leeftijd.