Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-5 (2000)
APK rapport JT-559-X

De Saab 9-5 uit 2000 heeft een 2,3-liter bi-fuel lpgmotor van 169 kW (230 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (YS3E), gebouwd van 1997 tot mei 2010. Leeggewicht 1.621 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.395, in Nederland sinds 15 juli 2016.

NL JT-559-X

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 25 augustus 2026

Al 29 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Saab 9-5 uit 2000 scoort 2,7 punten per jaar, 100% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,33 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: stadslicht werkt niet (goed), dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
339 voertuigen
1,33
+100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 20-26j)
269.611 voertuigen
1,30
+105%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 aug. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 17 jul. 2025 11:17 Keuring 3 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 8 aug. 2024 14:11 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 aug. 2023 07:41 Keuring 3 afkeurpunten
  8. 23 aug. 2022 13:55 Keuring 2 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 25 aug. 2021 14:24 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 19 aug. 2020 09:23 Keuring 5 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 15 jul. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Tellerstand-meting 2026

    29 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 augustus 2026

  3. Eigenaarwisseling

    31 oktober 2019

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 juli 2016, 30 oktober 2019

  5. Eerste registratie

    15 juli 2016

In Nederland sinds 15 juli 2016. Voertuig is sinds 15 juli 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-5 uit 2000 op benzine / lpg naar verwachting rond de 334.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 334.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 67 vergelijkbare Saab 9-5-voertuigen op bi-fuel lpg van 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
4.5%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
10.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 67 Saab 9-5, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (26 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-5, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
26 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
67

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Saab 9-5 met kenteken JT-559-X rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Saab 9-5 stoot volgens opgave 232 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 9,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 10,2
CO2-uitstoot 232 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Saab 9-5 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Saab
Handelsbenaming
Saab 9-5
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 53.395
Plaats chassisnummer
R. schutbord

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-08-2000
Eerste tenaamstelling NL
15-07-2016
Laatste tenaamstelling
31-10-2019
APK vervaldatum
25-08-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.621 kg
Rijklaar gewicht
1.721 kg
Technisch max. massa
2.130 kg
Toegestaan max. massa
2.130 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
270 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.10

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
169,00 kW (230 PK)
CO2 uitstoot
232 g/km
Emissieklasse
3
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
169,00 kW (230 PK)
CO2 uitstoot
232 g/km
Emissieklasse
3
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 152 cm 1.135 kg
2 152 cm 1.125 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Saab 9-5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-5 uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-5 2000?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-5 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.